品观点｜打造休闲观光廊带 年底游艇可望停泊大港桥码头

打造高雄亚湾休闲观光廊带 年底游艇可望停泊大港桥码头（图片来源：高雄海洋局提供）

为活化高雄旧港区面貌，打造蓬莱商港区、第三船渠、爱河湾等区域作为游艇码头、水域游憩活动及旅游观光重点发展基地，高市府将于今年底完成大港桥以东（外侧、靠近海音馆）水域游艇码头的建置，提供游艇、帆船停泊，促进高雄港内整体海洋休闲观光发展。

未来船艇可配合大港桥旋转时间进出第三船渠内侧（图片来源：高雄海洋局提供）

高市府海洋局长张汉雄表示，在高雄市政府、港公司与高雄港区土地开发公司，三方携手合作下，逐步改善旧港区基础环境、建构港湾设施及永续水域开放政策，目前已完成的爱河湾挡浪堤、游艇码头专区及非动力水域游憩活动区，接下来第三船渠水陆域的开发利用，将是目前积极发展重点。今年底完成大港桥以东（外侧、靠近海音馆）水域游艇码头的建置，明年上半年完成大港桥以西（内侧、靠近哈玛星）水域游艇码头，并协调台湾港务公司高雄分公司（以下简称港公司）增加大港桥每日旋转次数便利游艇等船舶进出。

海洋局指出 ，第三船渠大港桥以东（外侧）水域，刻正兴建游艇码头，今年底将可提供游艇、帆船长期及临停泊位，借由重点观光区域游艇码头，吸引各地船主前来，带动周边陆域及海洋休闲观光蓝色经济，并视游艇泊位供需情况，逐步增设大港桥以西（内侧）水域游艇码头泊位，同步提供中小型游艇及帆船友善停泊空间，且已与港公司协调，因应未来游艇进出频率提升，增加大港桥每日旋转次数便利游艇、帆船等船舶进出，强化游艇相关服务产业链之群聚效益，培植国内游艇使用者人数，活络高雄港内各项水域活动及观光。

高市府将逐步开放第三船渠的游艇游憩活动，并已协调港务公司提升大港桥每日旋转次数（图片来源：高雄海洋局提供）

大港桥肩负活化第三船渠两岸活动场域，透过大港仓库群积极招商，引入餐饮、运动、休闲、娱乐等商业伙伴，大港桥串联栈贰库、驳二艺术特区、高雄流行音乐中心及蓬莱商港区，打造高雄亚湾休闲游憩观光廊带，配合高市府目前积极办理「南北大沟出口段改道工程计划」，未来第三船渠内之水域水质将大幅提升，更有利开放游艇、帆船等游憩活动。

最后海洋局也强调爱河湾及第三船渠水域现为高雄商港区范围，为开放前述水域发展船艇及水域游憩活动，经高市府与港公司多次协调，港公司已同意爱河湾及第三船渠水域交由市府使用管理，高市府海洋局亦已公告爱河湾及第三船渠水域游憩活动范围、种类暨应遵守注意事项，开放民众于爱河湾水域进行无动力水域游憩活动。

3号船渠游艇码头规划愿景图（图片来源：高雄海洋局提供）

3号船渠游艇码头规划愿景图（图片来源：高雄海洋局提供）

（图片来源：高雄海洋局提供）