蘋果傳曾與比亞迪合作開發長續航電動車電池

比亚迪参加广州交易会,展示刀片电池的档案照片。 新华社

彭博资讯引述未具名消息人士报导,尽管苹果公司(Apple)的电动车开发案现在已经取消,但苹果曾经与中国大陆电动车厂比亚迪合作发展长续航里程电池,协助奠定目前已在应用的相关技术基础。

知情人士说,苹果大约是在2017年与比亚迪,合作打造使用磷酸铁锂电池的电池系统,当时开发的技术是为设计出较传统电动车续航里程更长、更安全的电池。

虽然苹果并没有拥有目前比亚迪所使用的「刀片电池」技术,但双方的合作显示了苹果想要造出电动车的努力程度。彭博指出,过去十年苹果为了电动车研发案,大约砸下一年10亿美元的支出,今年2月传出放弃这项开发案。

苹果与比亚迪在这项曾有的秘密伙伴关系中,分工是苹果贡献对于高阶电池组的专长与热管理,比亚迪带进制造与使用磷酸铁锂电池的先进技术。

彭博向苹果、比亚迪查证电池合作时,两家公司均拒绝置评。比亚迪在电子邮件声明中表示:「刀片电池的概念源自比亚迪工程师,他们独立开发这个磷酸铁锂电池。比亚迪持有刀片电池完整的智财权与专利权。」

消息来源对彭博说,大约10年前,苹果为了电动车,正在探索核心的电池技术。当时比亚迪的工程师向苹果高层介绍了刀片电池的初期版本,获得赞赏,认为相关技术安全性佳,电能的储存量能也很好。后来苹果希望将之客制化来加长电动车续航里程。

刀片电池如今成为比亚迪电动车的主要卖点,旗下所有电动车款均使用刀片电池系统。去年比亚迪卖出纯电动与油电混合车共300万辆,以销售计,是中国大陆最大车厂,曾经短暂超车特斯拉,拿到全球电动车销售冠车。比亚迪创办人王传福自己就是一位电池工程师。