屏鹅公路种树百里天天塞 苏揆政绩翻车

屏鹅公路启动景观改善工程，开工后不是塞车就是交通管制。（台电提供／林和生屏东传真）

屏东是蔡英文总统、行政院长苏贞昌的故乡，民进党又在屏东执政长达24年，最近半年却因为苏贞昌一手主导的屏鹅公路「种树百里2.0」工程变「塞车百里、烂路百里」，被民众骂到爆，宛如苏揆政策在家乡的大型「翻车」现场，7至9月已造成4844件交通事故，其中更有4件提出国赔申请，为了此次九合一选举，近日更紧急提前2个月在选举前1周完工9成，不过民众并不领情，认为只是选前「让大家舒服一点」。

今年7月起行政院斥资48.8亿元推动高屏大桥至鹅銮鼻112公里省道「种树百里2.0」，其中42亿元是杆线地下化，6.8亿是改善全线植栽，原定明年1月15日完工。

不料，才开工3个月，该工程就成为屏东的「大灾难」。民众抱怨，因封路施作，7月暑假出游潮期间，台1线和屏鹅公路不是塞车就是交通管制，导致天天塞车，连苏揆去车城视察都堵在车阵中；另回填草率，路面宛如被狗啃贴满狗皮膏药，高低落差可达半个宝特瓶高，导致交通事故频传，汽车避震器坏掉、底盘擦伤、刺破轮胎，更有骑士摔伤、老人被撞死，交通部公路总局只好宣布有车损者可声请国赔。

对此，连屏东县长潘孟安曾在议会殿堂坦言，实际体验过就像坐云霄飞车。屏东县议员黄明贤也痛批，种树百里根本就是祸害乡里。

「荒唐！荒唐！」退休后已搬回老家屏东潮州3年的农委会前主委陈保基痛斥，不知道这项工程在赶甚么？盛夏根本不是移植树种的时机，树容易死，杆线下地也无需急着半年内做完，还挖断水管、电线，马路变工地，老人家晚上不敢出门，「是不是认为屏东人可以随便揉捏都不会抗议？」

对于国赔申请，交通部公路总局第三工程处劳安课表示，截至17日为止共受理4件，不算太多。但有民众表示，不少受害者不是不想申请，因为国赔既麻烦且漫长，实在是「心太累」。　　　由于正值九合一选举期间，绿营各级选将连带为这扰民政策背黑锅，直接影响选情，民进党立委周春米参选屏东县长前，也亲赴公路总局三工处，更参与立院交通委员会屏东考察，想办法补破洞。绿营人士直言，选举期间做这条路真是拿石头砸自己脚。

反观国民党像捡到枪似炮火猛烈，从村里长、议员，至屏东县长候选人苏清泉，齐轰执政党傲慢；苏清泉说，工程挖断管线，导致3万多户停水，另有超过4800件车损，还有施工波及营运的店家，在在都是损失。他承诺，一旦当选屏东县长，将立刻成立专案小组，统计并且协助申请国赔。