平潭航线难恢复　陆委会：风浪大常出不了海

▲平潭航线「海峡号」客滚船。（图／记者蔡仪洁摄）

记者蔡绍坚／台北报导

中国大陆官方4月底曾宣布，将在平潭与台湾海上客运直航恢复后，开放福建民众赴台团体旅游。对此，陆委会18日表示，目前还在评估中，因为平潭航线的风浪很大，经常订了票却无法出航，旅客通常是搭飞机、走小三通的方式，所以需求量本身就不大。

陆委会副主委、发言人梁文杰18日在例行记者会上回应此问题，他提到，陆方将平潭航线的恢复，当成福建民众来台的团客旅游的前提，但这件事情应该是分开单独考量的，「我们不接受交换条件，而且所谓的交换条件，也只是开放福建的团客而已，疫情之前是所有大陆省份的团客都有机会来，这是相当不同的。」

梁文杰指出，「我们还是把两件事分开考虑，也就是平潭这条航线需不需要继续存在、有没有需要恢复，目前还是单独考虑。」

梁文杰强调，平潭航线过去一直有碰到一些难题，第一是，台湾海峡的风浪很大，常常有旅客订了船票可是没有办法出航；第二是，它的需求量并不大，旅客通常是搭飞机、走小三通过去，「所以在需求量不大的情况下，我们现在还在考虑之中。」

▼陆委会副主委、发言人梁文杰。（图／记者蔡绍坚摄）

另外，对于陆方呼吁台湾恢复班机航点，梁文杰直言，这方面的考量是很务实的，就是有没有载客量，他们询问过华航、长荣、星宇在内的航空公司，全都没有兴趣，或是就算开了航点，也一定会赔钱，「政府的角度来讲，我们没有办法要求他一定要经营这个航线。」

梁文杰解释，在大陆没有开放团客来台，甚至连自由行都没有的情况下，很多航点显然是营运就会赔钱的，政府不可能要求航空公司赔钱也要配合政府政策，「对岸有可能有这个条件可以这么做，但我们没有，所以这部分是很务实的考虑。」

梁文杰还说，只要航空公司有兴趣开航点，政府都不会去阻挡，但现在很现实的状况就是，对岸没有开放团客，也没有开放自由行，两岸的人员流动主要都是台湾这边的人，自然过去的那些航点，现在没办法经营。