陆委会宣布:恢复两岸航点 开放小三通中转

陆委会9日下午举行例行记者会,就会同交通部、卫福部规画「恢复两岸空运客运航点」方案,公布相关完整内容及细节,其中包括恢复直航「10+13」方案和清明节前小三通复航。图为桃园机场班机。(陈麒全摄)

两岸新增恢复空运航点规画表

大陆委员会9日会同交通部、卫福部召开记者会,公布「恢复两岸空运客运航点之规画」,宣布自3月10日起开放大陆10个定期航班航点及13个包机航点的「10+13」方案,并由交通部于近日内公布执行细节后实施。同时,政府已确定将于清明节前开放「小三通」客运中转,将在下周公布执行细节及配套作业。

3月10日起 开放10+13航点

对此大陆国台办发言人马晓光表示,大陆注意到,在2月1日大陆方面提出优先恢复广州等16个两岸直航航点建议后,台湾陆委会9日公布「恢复两岸空运客运航点之规画」,符合全面恢复两岸空运客运直航的需要。他指出,要和平、要发展、要交流、要合作是两岸同胞共同心声,两岸直航航点复航有利于两岸人员往来、促进交流交往。希望台湾方面顺应民意,尽快推动两岸空中直航、海上直航及「小三通」全面正常化,增进两岸同胞福祉。

因疫情限缩 历经3年1个月

新冠疫情爆发后,台湾2020年2月10日起,限缩两岸空运客运直航为大陆四城市五航点(北京、成都、厦门和上海浦东、虹桥),历经3年又1个月后,两岸直航点终于逐步恢复。

陆委会副主委詹志宏表示,在现行大陆5航点持续执行及疫情风险可控下,政府依商务交流旅运优先、台商密集地区优先、航点区域逐步扩大、双方业者营运量能及航班均衡平等原则进行评估,规画先行开放10个两岸定期航班航点,分别为深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州。

对于评估有需求但尚无条件恢复定期航班的航点,暂规画得申请包机,共计13个航点,包括沈阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林、徐州。詹志宏表示,陆委会已事先透过空运协议的既有管道机制知会对方,但对方目前没有提出任何询问。

滚动式检讨 放宽观光交流

针对陆客观光及两岸专业交流不再此波开放之列?詹志宏说,会滚动式检讨,逐步放宽。此外,开放港澳居民来台自由行已超过两个礼拜,据主管机关统计,至5日为止已有5万多人申请来台。

中华航空表示,将综合评估市场动态、营运规画等安排两岸航班,拟优先复飞广州、深圳航点,夏季班表起两岸航线将达每周45班。长荣航空说明,夏季班表起两岸航线每周达39班,后续将依可飞航的航点,评估市场需求后新增航点及航班。大陆航空公司业者指出,会全力配合需求增班。

行政院长陈建仁在9日行政院会中表示,希望在此恢复航点基础上,逐步增加双方善意和良性互动。总统府发言人林聿禅表示,推动疫后健康有序的两岸交流是既定政策,维持台海和平稳定是两岸共同责任,也是所有人的共同期待。

大陆全国台企联常务副会长、佳好集团(厦门)有限公司董事长吴家莹表示,乐见蔡政府终于跨出这一步,但蔡政府没有同时开放大陆观光客以及专业人士、商务人士赴台,「只有单向的客源,恐无法撑起一条航线的营运」,他呼吁一定要全盘思考如何加大两岸交流力度,例如让大陆观光客以及大陆的商务人士,也能分享增加航点的红利,这样可同时让台湾的旅游、观光、航空业者受惠,达到双赢的目标。

解决禁团令 嘉惠旅游产业

目前台湾没有禁止民众赴大陆自由行,但仍有组团禁令。观光局长张锡聪表示,两岸旅游比较复杂,航点开放后续要再评估,会再找业界代表讨论,而站在观光局立场,自然是希望可以尽快开放,达到今年陆客来台100万人次的目标,至于先开团客、自由行或同步开放,都还不一定。台湾旅游业者则表示,仍难以单靠台商支撑市场,下一步还要解决禁团令。

金门籍立委陈玉珍强调,小三通常态化已拖太久,唯有下一步开放大陆观光客时,让陆客也可从金门入境,如此才能真正活络金门的观光与经济。