Q1转盈！万海每股赚1.65元 股价亮灯涨停

万海季报优于预期，今（9）日领涨航运股，开高走高将近午盘直冲涨停锁在58元，上涨5.2元、涨幅9.84％，成交量逾6万张，写下近五个月来单日最大成交量，涨停排队买单逾7万张。

展望后市，万海表示，船舶运力受中东地缘政治紧张、船舶绕行导致周转率下降、景气回温等因素影响，预期营运稳健好转，公司将谨慎检视航线布局回应客户需求，并持续进行船舶汰旧换新，提升竞争力。

万海表示，今年第一季营收因运价较上季明显增长，加上美元兑新台币汇率升值，带动营运绩效转亏为盈。

上海货柜运输指数SCFI自2023年第四季均值1,089点，在2024年第一季均值2,010点，回升921点，4月26日报价也有1,941点，显示运价维持在高水平，将反映在万海营收表现。

另据Alphaliner对航运市场的预测，今年供给成长9.7％、需求成长3.0％；2025年供给成长5.3％、需求成长2.5％，整体市场船舶运力续增，供过于求的趋势不变，航运业将谨慎因应。

经济合作发展组织（OECD）5月2日上修全球经济展望，由于美国经济强劲，通膨持续放缓，全球经济成长力道比预期强，今明两年全球经济成长率为3.1％、3.2％，皆高于2月预测的2.9％与3％，预期对于运力需求将随之增加。

因应国际环保及碳排的法规日趋严格，2024~2025年万海预计有15艘新船，分别为7艘13,000TEU、8艘3,000TEU投入，也将持续淘汰老旧船舶并退租租船，2023年共处分22艘船舶，处分运力合计3.5万TEU，回应各界对于环境保护与节能减碳等ESG规范的期待。