《汽车股》联嘉H2胜H1 营收年增率挑战3成以上

美国车市在生产端瓶颈及库存较低下，2022年销售1,370万台，年减9.2％，今年生产面已逐渐恢复正常，且基期低，美国车市呈现复苏格局，黄昉钰指出，在电子晶片短缺问题缓解后，加上美国车市销售回温，营收有望逐步回温。

联嘉统计，自2019年起，美国每年平均每6.2～9.6辆新车，就有1台搭载有联嘉LED车灯产品，今年前2月，渗透率提升到每7.6辆新车中，就有一辆车使用联嘉产品，随着新接专案数增加，渗透率可呈现持续上升。

在新增产线部分，台湾厂有11条生产线，东莞厂有8条生产线，美国密西根厂有3条生产线，随着美国车市复苏，密西根厂稼动率将从上半年35％下半年提升到60～70％，单月有望获利。

2022年起陆续接到11款新车未来订单，2023年待认证通过后，将于2023年后陆续出货，总金额在台币100～120亿元；LED display的行销将自第2季启动，希望自2023下半年年起可增加营收与获利贡献。