《汽车股》接单动能强劲 联嘉今年营收成长拚逾3成

黄昉钰在法说会上表示，今年前2月营收表现亮丽，年增28.85％，主要前2年度接单专案及因疫情影响递延出货订单，今年度陆续出货销售。此外，营收规模放大、稼动率逐步提升到9成以上，单位成本将下降也有望带动获利率提升。

今年前两月产品营收分布来看，车灯应用占比91％、节能6％、工业应用3％；销售区别来看，北美占比75％最多，欧洲提升到10％，大陆6％。未来欧洲接单业务会持续上升，大陆则呈现下滑，主要Tier-1客户给联嘉的订单除了来自德国BMW、Daimler和VW集团外，也开始提供联嘉法国Stellantis集团和Renault–Nissan–Mitsubishi联盟的订单。

而北美依旧是联嘉重心，联嘉在北美畅销Pickup Truck与SUV车灯模组市占率持续攀升，Pickup Truck前五名，联嘉供应车灯模组给其中三款，今年也开始提供特斯拉CyberTruck前车灯模组。

联嘉近年来在美国密西根设厂外，也因应客户要求，将于墨西哥投资设厂，第一期投资的厂房约2万平方米，可为集团创造2亿美金的营收贡献。未来3到5年将建置第二期厂房，10年内墨西哥生产基地可为集团带来5亿美金的营收。

黄昉钰强调，墨西哥是与策略伙伴一起投资，用轻资产方式经营，以低成本制造提升竞争优势。除扩大集团在北美的营收之外，还能带来缩短战线、减少库存资金、降低运输费用与碳税、提升库存周转率，另外使用回转箱，以减少费用及碳税，并可有效的增加营运绩效与财务能力，今年底墨西哥厂就会试产，预计2025年中营收贡献会放大。另外，为服务欧洲客户，以捷克策略外包厂就近生产供货，减少库存、运费、碳排放、降低生产成本。

联嘉在法说会上也展示次世代LED显示屏技术，于下半年进入量产，初期锁定超大萤幕应用，并计划今年打造第一家3D立体LED虚拟实境餐厅。