汽车双雄 强攻新能源共享车

LINE GO导入500辆LUXGEN n7推出专属叫车服务，并搭配熊大车身识别。图／业者提供

两大汽车集团新能源共享车布局

裕隆、和泰两大汽车集团强力布局新能源共享车市场。和泰iRent于同站租还车队首度引进TOYOTA纯电车bZ4X，裕隆LINE GO宣布绿能减碳车队于23日正式上线，预计年底前油电及纯电车队规模将达5,000辆，其中纳智捷n7电动车将逾500辆，开启国内电动计程车队新纪元。

裕隆入股成立LINE GO一周年，目前累计用户数逾400万，旗下并已拥有1.4万名合作司机。LINE GO表示，身为台湾最大MaaS移动服务平台，积极响应2050净零排放，随着节能减碳车队稍早宣布即将上线，随即吸引许多伙伴加入，节能减碳车队规模快速扩增，优于原先预期，估年底可达到5,000辆，将成推动营业用车电动化领头羊。

配合绿能减碳车队上线，LINE GO也特别携手LINE FRIENDS，推出「LINE GO绿能熊大车」，将在n7建置专属叫车服务，搭配熊大车身识别及车内小物，希望借此更为吸引民众目光。

LINE GO表示，绿能减碳车队上路后，以LINE GO平台计程车载客里程试算，一年将为地球减少1,894.53公吨二氧化碳排放量，相当于五座大安森林公园一年的吸碳量；进一步以n7纯电车估算，1,000辆n7载客一年减碳量相当于1.3座大安森林公园年吸碳量，相较于1,000辆油电车的减碳量为0.66座大安森林公园的吸碳量，显示纯电车减碳效益更高。

瞄准减碳商机，LINE GO分析，绿能减碳车队从10月初试营运2周，趟次即增长9％，企业客户占比达25％，且皆呈现持续增长，为让企业更愿意选择绿能减碳车，LINE GO亦将协助企业因应碳盘查需求，提供计算员工差旅及通勤叫车的碳排放量数据。

和泰集团iRent旗下车队规模逾8,000辆，多半为油电车队，21日亦宣布首辆纯电车bZ4X进驻同站租还据点，并开放会员预约，同时也祭出推广优惠，11月15日前平日租用达2小时赠送租车抵用券。

除iRent共享汽车，iRent共享机车亦采用电动机车。iRent表示，未来将会持续导入更多元新能源车款，满足市场需求。