奇瑞汽车与Geleximco集团签署投资合同

近日,越南太平省政府新闻网站发布公告,中国汽车制造商奇瑞汽车与Geleximco集团签署了一份投资合同,总投资8亿美元,在越南合作建设最终年产20万辆汽车的工厂。

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具体来看,奇瑞汽车希望在该北方省生产旗下欧萌达和Jaecoo品牌的车型。该工厂建筑群将分三个阶段建设,第一阶段计划在2025年第四季度投入使用;第二阶段投资约2亿美元,目标是在2031年—2033年间完成;最后一个阶段的投资约为3.8亿美元,将于2034—2035年完成。

如今,新能源汽车行业腾飞,曾经困境重重的奇瑞终于开始高速增长阶段。

2月,奇瑞发布火星架构-超级混动平台;4月,奇瑞宣布旗下各品牌全面新能源化,另推出全新新能源品牌iCAR,以及全新新能源序列星纪元STERRA;9月,奇瑞官宣将“复活”奇瑞风云品牌,并与华为联手准备智界S7,预告将于年末上市;10月,在奇瑞2023科技日上,董事长尹同跃表现高调,一把丢出了从发动机到电池、电驱,智能座舱和智驾,还有LION AI大模型上车、车享元宇宙等众多新产品和技术。

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数据显示,10月,奇瑞销售汽车200,313辆,同比增长50.8%;单月销量首次突破20万辆,再次刷新纪录。近4个月以来,奇瑞集团已连续跨越15万、17万、19万和20万的单月销量新台阶。今年以来,奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆,同比增长41.6%。

事实上,奇瑞选择越南出海“起跳”,不无道理。

2022年7月,为逐步实现在《联合国气候变化公约》第二十六次缔约方大会上的承诺,越南总理表示,力争到2050年道路机动车全部实现电力化和绿色能源化。同时,完善充电基础设施,在全国范围内提供绿色能源。

2023年9月,越南总理再次强调,越南已拥抱绿色交通,正优先考虑建立相关机制和政策,将根据法律规定考虑这些企业的合作和投资建议。

作为一个需求潜力巨大且拥有强烈发展意愿的市场,东南亚与中国车企的供需匹配度正不断攀升。

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