《其他电》亚翔2023每股大赚12.81元登峰 拟配息9元、殖利率逾5%

亚翔董事会同步通过股利分派案，决议拟配发每股现金股利9元，决议拟配发每股现金股利9元，为上市柜以来新高，但盈余配发率约70.26％，则为近3年低。以13日收盘价178元计算，现金殖利率达5.06％。公司将于6月26日召开股东常会，全面改选董事。

亚翔2023年第四季合并营收240.86亿元，季增达65.36％、年增达近1.2倍，再创历史新高。营业利益15.82亿元，季增6.58％、年增达近2.74倍，归属母公司税后净利11.19亿元，季增13.85％、年增达2.58倍，每股盈余4.96元，均连3季改写新高。

累计亚翔2023年合并营收569.04亿元、年增达59.22％，连3年创高，营业利益续创40.13亿元新高、年增达1.48倍。配合业外收益跳增5倍、创5.23亿元次高助攻，使归属母公司税后净利28.88亿元、年增达1.89倍，每股盈余12.81元，双双改写新高。

观察亚翔本业获利「双率」表现，2023年第四季毛利率虽「双降」至7.53％，为近1年半低，但营益率6.57％，低于第三季10.19％、仍优于去年同期3.86％，位处近年高档。全年毛利率9.06％、营益率7.05％，分创近10年、近16年高。

亚翔旗下苏州亚翔在中国大陆及新加坡的工程专案，自去年下半年起陆续进入认列高峰期，带动单月营收表现明显跃升，11、12月分别冲上89.97亿元及83.14亿元，改写历史新高及次高，使2023年自结合并营收568.99亿元、年增达59.54％，连3年改写新高。

受惠进入施工认列高峰期，亚翔2024年2月自结合并营收51.94亿元，虽因工作天数较少而月减23.3％、降至近半年低，仍年增达73.82％，改写同期新高。累计前2月合并营收119.67亿元、年增达1.24倍，续创同期新高。

亚翔先前法说时指出，去年前11月新签约总金额达918.28亿元，截至11月底未完工在手订单规模达1280.54亿元，双创新高。总经理暨发言人蒋晓麟表示，新订单仍以半导体产业占约6成最高，未完工的在手订单为台湾荣工占约44％、台湾亚翔38％，苏州亚翔17％。

展望2024年，蒋晓麟认为去年较淡的台湾亚翔今年有望转佳，但目前暂以持平看待。台湾荣工的公共工程这2年会有较好发展，以捷运工程为未来主轴，包括台北、桃园、高雄都会陆续有新路线开出，由于土建工程市场开始出现供不应求现象，有助接单毛利提升。

苏州亚翔方面，新加坡工程专案去年底工程进度达约40％、约认列38％，剩余部分今年将持续认列。中国大陆虽然经济状况较弱，但公司因较聚焦高端企业，看法相对乐观。至于越南及新加坡受惠整体产业供应链转移，今年趋势应会延续。