企业出走俄罗斯不容易

图╱路透

新闻提要■去年2月俄乌战争开打以来，全球企业为了响应西方制裁纷纷宣布退出俄罗斯，无奈受到制裁限制及当地政府刁难，至今许多企业仍未实现诺言。

精句选粹■Moscow’s invasion of Ukraine triggered a wave of promises by global businesses to exit Russia. A year later, many of those companies are still there.

去年5月麦当劳把超过800家俄罗斯加盟店卖给当地业者后，一度成为西方企业抵制俄罗斯的表率，但其他采用加盟商业模式的餐饮业者却发现要脱离俄罗斯没这么容易。

在全球经营Hard Rock Cafe加盟事业的Hard Rock International在去年关闭俄罗斯加盟店，却因此遭到当地加盟商提告。

隶属耶鲁大学管理学院的执行长领导学院调查显示，俄乌战争爆发以来约有1,586家企业宣布退出俄罗斯或大幅缩减俄罗斯事业。这项调查以A到F等6个级别来区分这1,586家企业的「脱俄」程度，A级代表完全出脱俄罗斯资产，F级代表毫无缩减俄罗斯资产。

退出俄罗斯 须慎思

调查结果显示截至今年2月底为止，上述企业当中仍有417家企业级别落在D到F之间，占整体比重约26％。这些企业多半是找不到适当买主出脱俄罗斯资产，或是因西方制裁的种种限制而无法完成交易。

英美烟草公司自去年3月就开始与俄罗斯财团商讨俄罗斯事业出售事宜，但估计今年上半还无法完成交易。英美烟草执行长鲍尔斯（Jack Bowles）表示：「我必须确认公司退出俄罗斯的整个过程都处理得当，从退出前到退出后的所有细节都要仔细考虑，确保我们做出正确决定。」

除了买主难寻之外，俄罗斯政府百般刁难也让企业脱手俄罗斯资产难上加难，因为去年12月上路的新法规定由政府来评估外籍企业俄罗斯资产价值，而西方企业只能以政府估值的半价出售俄罗斯资产。

经营香烟品牌万宝路的菲利普莫里斯在去年曾承诺出脱总价值约25亿美元的俄罗斯资产，但如今坦言当地法规繁杂恐怕难以实现承诺。英国石油当初也誓言退出俄罗斯，但至今仍对俄罗斯石油公司Rosneft持股20％。

德国两大车厂福斯及宾士也宣称会完全出脱俄罗斯资产，但双方至今尚未实现诺言。福斯俄罗斯子公司自去年3月起便停止生产，也停止进口福斯旗下所有品牌车款，但福斯至今仍在俄罗斯卡卢加州（Kaluga）拥有一间厂房。福斯持续寻找第三方买主接收厂房，但至今未达成最终协议。

多家企业仍不忘 留后路

宾士去年历经漫长申请程序后终于获得俄罗斯政府核准，将俄罗斯经销商JSC Avtodom股权卖给Avtodom，接着又在今年2月将俄罗斯子公司卖给Avtodom，但宾士至今仍对俄罗斯卡车制造商Kamaz PAO持有15％股权。

由于西方制裁名单并不包含药品及基本粮食等人道物资，于是这类业者更有正当理由继续维持俄罗斯事业，例如德国农机制造商Claas KGaA mbH就表示俄罗斯是全球主要谷物生产国，因此为了确保全球粮食供应无虞会继续经营俄罗斯厂房。

食品大厂雀巢虽然暂停在俄罗斯销售部分商品，但仍在当地供应基本粮食类食品。雀巢强调公司已停止在俄罗斯进行广告行销，也不再为当地投入资本。

部分跨国企业表面上虽然退出俄罗斯市场，但台面下却留了后路。法国汽车制造商雷诺及丹麦啤酒大厂嘉士伯（Carlsberg）都宣称已贱价出售所有俄罗斯事业，但仍保留日后买回俄罗斯事业的权力。