前甲板已涂刷舷号 辽宁舰新航空舰桥首度开阔亮相
▲辽宁舰改装最新进度，航空舰桥首度露面，明显舰桥的内部空间增大。（图／翻摄自新浪军事，下同。）
辽宁舰返回大连造船厂进行大修已历经7个月，近日最新照片传出该航母新的航空舰桥首度干净露面，明显在拆除八角亭式指挥塔台后，整个舰桥的内部空间增大。此外，辽宁号舰艏舷号和甲板线画也已刷上，种种迹象显示距离目前中国唯一在役航母的归队时间又更近一步。
这次辽宁舰改造的一大重点就是前后舰桥。《新浪军事》指出，首先航空舰桥的正面过去只有3个竖立的长型舷窗，如今从正面看可见到5个加宽的舷窗，由于舰岛刷上的「16」舷号下方的舷窗还在拆封和改装中，目测还有1-2个舷窗，如此一来改装完成后就拥有5-7个舷窗。而整个舰桥打通后，视野更加优良，整个甲板运作面基本将尽收眼底，再没有视区死角。
▼辽宁舰舰艏舷号和甲板线画也已刷上。
至于舰岛后部的航空舰桥方面，一周前还处于封装状态的舷窗，近日传出的照片首次「干净」亮相，明显可见舷窗加宽许多，在拆除八角亭式指挥塔台后，整个航空舰桥的内部空间进一步增大。从外观上看，正面的线条不再棱角分明，而是更加简洁明快。
值得注意的是，后部舰桥经过改装后彻底告别苏联「基辅级」航母设计，不论辽宁舰日后是作为专用训练舰还是作战舰，舰桥改装将实质提升舰载机运作效率，让歼-15及各种舰载直升机出动时更高效，从而提升整个航母编队的作战能力。
辽宁舰是在今年5月27日回到大连造船厂开启改造工程，9月被捕捉到首度在舰岛刷上自己的舷号「16」。《环球时报》认为，舷号涂装的改进很可能是借鉴美国航母的做法，目前美军现役的10艘尼米兹级航母外形十分接近，在舰岛上涂刷舷号的设计能有利于舰载机飞行员进行更好的识别，此举也同时为中国未来组建多航母编队进行准备。
▼改装之前的辽宁舰航空舰桥，视野不足下，不利于航空指挥人员指挥舰载机的起降和调度。