前进巴黎奥运倒数24天》地主法国称霸自由车 中华本届缺席

日本老将新城幸也将于巴黎参加个人第4次奥运自由车公路赛。（美联社）

1896年第1届奥运就将自行车列为正式项目，按比赛场地分为登山车赛、公路赛和场地赛三大种类，再按比赛方式则可分为计时赛、积分赛、追逐赛、争先赛，以及个人赛、团体赛、一日赛、多日赛等多种。奥运会自行车比赛只进行公路赛、登山车赛和场地赛，具体项目曾多次变更。1896年至1980年，奥运自行车赛只有男子项目；1984年奥运首次增设女子比赛项目，2000年奥运增加到18个项目。

自行车赛车场为椭圆盆形，弯道处有一定坡度，跑道用硬木或水泥建造，长125至333.33公尺，弯道坡度35°至45°。由于自由车运动的盛行，所以国际自由车总会于1900年成立，负责国际间各项比赛和自由车运动的推广。1965年国际总会分为国际自由车总会和国际业余自由车总会两个组织。目前，纳入两个组织的正式竞赛分别有室内自由车赛、越野赛、场地赛和公路赛。

过往获得最多自由车奥运金牌的国家是法国41金，英国38金紧追其后，义大利35金排名第3；个人方面法国保罗马松、罗勃查本蒂尔及义大利法兰西斯柯维利各以3金并列第1。日本39岁老将新城幸也从2012年奥运开始连续4届取得参赛门票，也是巴黎奥运自由车项目最受注目的亚洲选手。

中华队最早参加奥运是在1964年东京，何仲超、许明世与邓春淮取得个人公路与团体计时赛入场券，1968年墨西哥与1972年慕尼黑、1984年洛杉矶奥运中华队也都没有缺席。1988年汉城奥运，杨秀珍在女子个人争先赛获得第8名，这也是中华队在自由车奥运殿堂史上最佳名次。

中华队自1964年开始（1976年蒙特娄与1980年莫斯科未参赛）至2020年东京奥运为止，连续13届都有选手取得参赛资格，可惜巴黎奥运中华健儿无人突围而出，中断了这项光荣纪录。