前瞻被批大小眼 郑文灿：钱都用在各县市没有放在政府口袋

行政院副院长郑文灿。（本报资料照片）

民众党主席柯文哲连日猛攻前瞻基础建设经费补助「大小眼」，昨又质疑预算执行率不等于完工率。行政院副院长郑文灿2日重申，双北轨道建设获得中央许多支持，不比其他地方少，而前瞻计划价值在于提高城市竞争力、扎实公共建设基础，平衡城乡差距，「这些钱都用在各县市，没有放在行政院口袋，没有蓝绿或地方中央之差。」

郑文灿指出，轨道建设的真实全貌须视「前瞻建设加公建计划」，台北市的南北环线、东环线、汐东线、基隆捷运、信义线东延段及万大线第一期皆纳在两个计划中，中央给北市的支持不会比其他地方来的少，新北市的安坑轻轨、淡海轻轨第一期、南北环、万大线及未来几点路线也纳进前瞻计划，显见双北获得很多支持，这是事实。

郑文灿表示，过去双北已投入1兆2000亿的捷运建设经费，而前瞻计划预算将近8000亿，第一期到第三期若执行率未达9成，立法院不可能同意编列下一期。

他指出，一条捷运从规画4年、施工工期8年，合计长达12年时间，有的还没完成很正常，如果按照柯市长标准，南北环也还没完成，完工率是零；东环线迟至2020年才提出综合规画，政院2年左右完成核定逾1300亿预算，但东环也还没开工，开工率也是零。

他强调，无论中央或地方政府，在执行重大建设时都希望兼顾每个都会圈需求和城乡平衡，盼透过前瞻计划，让每个县市提高城市竞争力、扎实公共建设基础，这就是前瞻的价值。

他表示，例如台风季节来临时，要做到不淹水不缺水，必须投入大量经费，从陈水扁政府时代的8年800亿，到马英九时代的6年600亿流域综合治理计划，到现在的1800亿前瞻水环境计划，目的也是希望提高防灾韧性，「这些钱都用在各县市，没有放在行政院口袋，没有蓝绿或地方中央的差别。」希望大家一起将重大建设都落实。