强打多品牌 中华车导入MAXUS

中华汽车朝向多品牌代工发展再有斩获，将导入全新英国品牌MAXUS进入台湾组装销售。图／本报资料照片

中华车品牌发展概况

循MG汽车在台成功模式，中华汽车朝向多品牌代工发展再有斩获，将导入全新英国品牌MAXUS进入台湾组装销售。据了解，相关细节已与拥有MAXUS品牌的大陆上汽集团洽谈进入最后阶段，预计最快明年下半年就可在台推出第一款车，锁定七人座厢式休旅车（MPV）G10车款导入。

据了解，中华车在与上汽合作导入MG在台热销后，双方即有意进一步合作，经过逾半年的洽谈后，近期已大致底定，只等签约拍板后，就准备将新车送验。

中华车第一款车暂定将导入目前在台湾有稳定市场的七人座MPV车款，其他包括新能源车、轻型商旅等车款，双方对后续接续车型也都已有一定默契，未来将依照国内市场需求，按步导入。

作为与上汽的第二度合作案，中华车内部高度重视亦保密到家，相关合作品牌及细节至目前皆不对外多做说明。被问及此一合作案，仅低调表示，公司一向持开放态度评估满足台湾法规与消费者需求的产品，目前无法有任何进度说明。

不过，中华车今年以来持续优化整顿公司产线产能，据悉，除为满足既有MG需求，主要也是为导入MAXUS在台组装销售后续所需做准备。

MAXUS隶属于上汽集团，英文名来源于英国轻型商用车制造商LDV所生产的一个车型，LDV在2009被上汽全资收购后，上汽在LDV既有车型基础上，成立上汽大通，并将其旗下的MAXUS车系发展成为一个品牌，再推出一系列完整轻型商用车系，同时建立全球销售网络，市场涵盖澳洲、英国及纽西兰等共48个国家与地区。

在上汽丰富资源及全力投入之下，上汽大通MAXUS拥有丰富的商旅产品线，全车系涵盖MPV、新能源车、轻型商旅、皮卡、SUV、露营车，甚至另外也发展出可为包括军警、医疗、烟草配送等需求客制化的专用车，产品线相当完整。

事实上，因应全球新能源车趋势，再加上为达平均燃油效率标准（Corporate Average Fuel Economy, CAFE）要求，中华车循MG模式再引进新品牌MAXUS，凭借目前MAXUS已有纯电车系，甚至也发展出氢能车款，将为中华车未来在新能源车布局更添灵活性。