强化车祸救援技术！消防署举行挑战赛 台、日12队同场竞技

台湾车祸救援挑战赛29日、30日登场，日本组TIRAEMT队来台交流，成绩不列入排名。（消防署提供／杨静茹南投传真）

台湾车祸救援挑战赛29日、30日登场，全台11县市消防局组队报名，评审团将依指挥、救助技术及医疗评核3大项目评分。（杨静茹摄）

全台1月至5月共发生逾16万件车祸，造成1193死、21万4124伤，平均每日8死1418伤，消防署为了强化消防人员车祸救援技术，把握伤患的黄金抢救时间，提升存活率，29日、30日在竹山消防训练中心举行车祸救援挑战赛，台、日共12支消防队伍同场竞技，交流救援技能与经验。

消防署长萧焕章说，全台1月至5月共发生16万249件车祸，造成1193死、21万4124伤，发生交通事故时，救援人员把握黄金抢救时间，将伤者尽速救出，提升存活率，是消防员执行救援任务使命，因此每年举行车祸救援挑战赛，今年全台11县市消防局组队报名，日本神奈川县、山梨县、鹿儿岛县、爱知县、福井县等消防机关也组TIRAEMT队来台交流，日本队成绩不列入排名。

消防署指出，参考世界救援组织（World Rescue Organization，简称WRO）举行世界救援挑战的赛制，规画「标准脱困」、「复杂脱困」2个情境，每支队伍须参加2个情境，在「标准脱困」情境中，20分钟内得救出1名伤者，「复杂脱困」情境中，车祸状况及伤患处理更为复杂，得在30分钟内救出2名伤者，考验队员救援技术及装备熟练度，评审团将依指挥、救助技术及医疗评核3大项目评分。

南投县消防局领队、埔里消防分队长廖承先说，抵达车祸现场，依经验分工合作稳固车体、破坏车体，创造出救援空间，迅速救出受困伤患送医，这次竞赛情境较实际车祸限制更多，毕竟实际车祸可调用吊车、拖吊车等民间资源，竞赛只能依现有器材采取适当方案，相当考验队员对器材的熟练度及救援技术。

日本TIRAEMT队领队、神奈川县消防员川野健司说，他认为台湾消防员的车祸救援技术比日本更佳，因此组队交流，将台湾的经验及救援技术带回日本。