全国人大代表、小康股份创始人张兴海建议 推动解决车规级芯片供应紧张问题

全国人大代表、小康股份创始人张兴海日前在接受中国证券报记者专访时表示：“新冠肺炎疫情暴发以来，叠加地缘局势等多种因素影响，全球范围内芯片短缺成为制约汽车产业可持续发展的重要瓶颈，建议以国家力量推动解决车规级芯片供应紧张的问题。”

制定产业发展顶层设计

大数据、人工智能、5G、物联网等底层技术的不断成熟，驱动下游制造业等细分领域电动化、智能化变革。芯片被誉为现代制造业皇冠上的明珠，正作为技术革新的核心驱动，需求持续稳步增长。

当前，全球消费电子、汽车等领域迎来巨变，持续提升对芯片的需求。其中，新能源汽车成为推动芯片行业增长的重要驱动力。

面对车规级芯片供应紧张的现状，张兴海建议，在国家部委层面下设汽车芯片主管部门，制定汽车芯片产业发展顶层设计和配套措施，同时协调资源，统筹管理国产汽车芯片的研发、制造及应用等，确保国产汽车芯片产业积极稳妥高效发展。此外，积极引进国际领先汽车芯片制造企业来我国投资建厂，从政策、资金、配套等多方面推动项目快速落地，迅速形成车规级芯片生产和配套能力，以缓解当前国产汽车芯片短缺的问题。

近年来，智能电动汽车产业迎来了市场规模和发展质量“双提升”的良好局面，但产品竞争力有待提升以及产业链完整性、稳定性依然不足等问题愈加突出。

张兴海表示：“创新是企业经营最重要的品质，关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中。”

核心技术的创新与应用，离不开金融资本的大力支持。张兴海建议政府协调各方，从金融资本层面继续给予像自主智能电动汽车品牌这类科技型创新型企业更大力度的支持，推进科技型创新型企业高质量发展。

近年来，小康股份聚焦主业，创新发展，已投入近百亿元资金进行核心技术研发，推进从传统汽车向智能电动汽车的转型升级，培育并形成了核心技术，并建设了大数据智能工厂，推出了行业领先的智能电动汽车。

打造川渝新能源汽车产业链

大力推动成渝地区双城经济圈建设，有利于在西部形成高质量发展的重要增长极。汽车是川渝两地重要的支柱型产业，且互补性非常强。张兴海认为，川渝两地当乘势而为，整合资源禀赋，共同打造川渝万亿级新能源汽车产业链。

川渝两地汽车产业资源禀赋各异。重庆整车及制造业实力雄厚，且具备包括发动机、变速器、制动系统等各大总成在内的完整供应体系。四川在智能网联、汽车零部件方面具有行业领先优势，在智能网联汽车检验检测平台、信息安全、感知传感器、芯片级导航定位模组、组合导航技术及软件/算法等技术领域具有较大优势，同时拥有高校和科研院等丰富的智力和科技资源。尤其是在新能源汽车急需的能源（电能、电池、氢能）方面，四川优势非常明显。

张兴海建议，国家相关部门从川渝新能源汽车发展一盘棋的角度，推动川渝新能源汽车产业链一体化、核心技术研发及应用一体化、应用场景一体化，推进川渝新能源汽车产业高质量发展。

具体来看，加强两地在新能源汽车产业链的全面合作，强链补链，优势互补，在区域内形成优质且完整的新能源汽车产业集群；支持清洁能源优先在双城经济圈消纳，支持川渝电网一体化发展，让新能源汽车充电及使用均采用碳足迹层面的清洁能源。此外，支持川渝两地在智能网联、核心三电、信息安全、软件及算法、导航等领域核心技术研发及应用方面的一体化推进，包括对氢能关键核心技术的研发攻关等。