全球8月电动车销量增2成 中国销量首破百万辆创新高

根据Rho Motion资料显示，全球包含纯电动车与油电混合车等EV，在8月合计卖出147万辆。

就各地区销售来看，中国大陆较去年同期大幅成长42％，销量更超过100万辆大关，创单月销量新高纪录。这相当于在全球8月总销量里，逾三分之二来自中国大陆市场的贡献。

相较之下，美国和加拿大等重要的北美车市，8月销量仅年增8％至16万辆。至于另一个重要车市欧洲的销量年跌33％，创2023年1月来单月新低。

主要是德国政府去年取消给民众购买EV的补贴计划后，令德国今年来销量较去年同期大减23％，从而拖累欧洲同期销量年跌4％。

但中国大陆做法与德国相反，结果刺激其EV销量飙新高。

Rho Motion数据经理莱斯特（Charles Lester）指中国大陆透过提高购买补贴，吸引更多汽柴油车主转开EV后，刺激8月EV销量大涨。他强调目前中国大陆的EV强劲买气可望延续至年底。

莱斯特看好今年全年中国大陆EV销量会继续大幅成长。目前Rho Motion预期今年中国大陆销售总量，将较去年成长三分之一至1,050万辆。相较之下，欧洲销量将跟去年310万辆差不多。

就全球EV市场整体表现来看，经过几年销量持续大幅成长后，近几个月来的EV需求已出现降温现象。

主要是消费者等待车商推出更经济实惠的车款或选购油电车来替代，正导致几家重要车商被迫缩减其电气化计划规模，减少EV产量和车款，反过来减少潜在买家的兴趣，从而造成恶性循环。

德国政府面对EV买气下滑，在4日通过一项草案，让企业能够在购买新EV或符合要求零排放车辆的那一年，能够从税单中扣减所购买新车最高40％车辆价值，以达到税收减免的奖励效果，这价值扣减百分比会逐年递减至6％。