全球第一 陆新能源车 年产量首破千万辆

大陆14日宣布，新能源车产量首次突破年度1000万辆。图为14日在湖北武汉的「2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动」现场。（新华社）

据中国汽车工业协会消息，大陆新能源汽车年产量14日上午首次突破1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车达年产量1000万辆的国家。大陆国家发改委也在大陆官媒撰文指出，大陆在电动汽车新赛道形成技术和产业链领先优势，避开美日欧传统燃油车的优势领域。

大陆央视新闻报导，统计数据显示，2013年是大陆新能源汽车产销量纳入统计的第一年，当年产量仅有1.8万辆。到2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过500万辆，直到昨日，首次突破1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆产量增长4.3％。专家预计，年底还有望超过1200万辆。

报导称，10年来，在大陆国家战略指引下，近百项鼓励政策先后推出，产品技术不断更新，基础设施保障也日渐完善，共同推动大陆新能源汽车产业实现从市场化、产业化，到规模化、全球化。未来，大陆新能源汽车产业不仅在数量上实现飞跃，更将在品质上不断突破。

此外，大陆国家发改委在大陆《经济日报》撰文指出，过去10年，是全球新能源汽车产业化规模化加速发展的关键时期。大陆新能源汽车年产销量从不足2万辆增加到约950万辆、占全球比重超过60％，大陆国内市场占有率从不足0.1％增至31.6％，新能源汽车产业正在重塑全球汽车产业发展格局。

大陆国家发改委强调，大陆新能源汽车避开美日欧传统燃油车的优势领域，在电动汽车新赛道形成技术和产业链领先优势。一是在电机、电控、电池等新能源汽车3大技术领域具有领先优势。二是拥有新能源汽车制造完整产业链优势，成为全球新能源汽车产业链供应链重要中心。2023年，大陆新能源汽车出口120.3万辆，占汽车出口总量的24.5％，出口量同比增长77.6％。

文章还称，目前大陆新能源汽车产业形成国有企业、民营企业、外资企业共生共栖的产业生态圈。一是国有大型车企全产业链发展模式，起到产业链安全稳定的「压舱石」作用。二是民营车企技术创新和模式创新，以大型科技公司「跨界」造车为代表的模式创新，引领汽车网联化发展趋势。三是外资车企发展模式。外资车企具有技术品牌优势，总体有利于市场竞争，有效促进大陆新能源汽车发展。