全新长轴距5系/i5领衔 宝马公布广州车展阵容
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本站汽车11月8日报道 2023（第二十一届）广州国际汽车展会将于11月17日正式开幕，届时宝马品牌将携全新一代长轴距5系、纯电动长轴距i5、全新一代X2等重磅产品首发亮相；全面展示其在电动化、数字化和循环永续领域的产品转型，并进一步强化宝马在豪华车领域的地位及其前瞻产品布局。
宝马长轴距纯电动i5宣传片（来源：本站汽车综合）
时间：11月17日（星期五），09:40-10:20
地点：中国进出口商品交易会展馆，4.1馆宝马展台
【全新一代长轴距5系】
宝马全新长轴距5系和i5将宝马5系轿车带入一个全新时代。新车融合动感与优雅、诠释数字科技，内饰豪华感看齐旗舰车型，并为中国用户带来专属定制化的全新体验。
作为宝马5系家族中的第八代车型，同时也是宝马集团第四次为中国市场量身定制5系车型。
此次在开发过程中从定位、设计、智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让国产版本的长轴距5系在用户的整体体验方面实现了全面的升级。全新一代长轴距5系将在华晨宝马大东工厂投产，以精益、绿色、数字化的生产理念，打造高质量产品，将会更加契合中国用户体验诉求。
全新长轴距5系的外观设计在传承经典的同时更具突破和创新，而全新的设计语言也更加凸显核心元素。
正面看，车头挺拔、宽阔，宝马标志性的双肾格栅更加宽大、强健。在近乎垂直的格栅角度下，这还是宝马5系历史上首次带来可发光的环形光耀格栅，搭配采用极简设计的全新天使眼大灯，让整个前脸炯炯有神。
侧面设计清晰而简练，拉高的腰线和舒展的型面，自带强大气场。全新长轴距5系的车顶采用舒展平滑的流线造型，让侧面轮廓更具辨识度的同时，也丝毫没有损失车内头部空间。
车尾展示全新设计，水平和纵向线条共同构成宽大的视觉感受。纤长平坦的尾灯设计极具现代感，L形镀铬装饰强调了车辆豪华特质，并与前日间行车灯遥相呼应。
新车配备了多项豪华场景功能，如：LED前大灯、光耀格栅和从车底投射出的迎宾光毯相结合，创造出富有情感的欢迎仪式。在霍氏弯角处创新的设计了“5”字光耀标识，在纯电动i5充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为中国客户的专属定制设计元素。
全新长轴距5系在内饰方面全面向旗舰看齐，环抱式交互光带、中国专属悬浮式巨幕等智能科技走进5系车内，让用户体验有了实质性升级。
新车带来情感化人机交互体验，这得益于数字技术与宝马人机交互的整体设计。新车配备了全新设计的平底方向盘，以及略向驾驶员倾斜的一体式悬浮曲面屏，将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一。
环抱式交互光带创造了新的智能座舱体验，它集成了环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键，隐藏式空调出风口也与之融为一体。迷人的切面设计与璀璨水晶质感内饰组件交相辉映。副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自于中国，将豪华感和东方神韵巧妙融合。
作为宜商宜家的智能豪华座驾，全新长轴距5系对后排的关注达到新的高度。
引人注目的是，在新7系上推出的悬浮式巨幕也将成为全新长轴距版5系的专属选项；高达8K分辨率和31英寸，并可实时互联，全新长轴距5系重新定义了该级别的后排豪华水平。这项配置并未在海外版5系搭载，而是专属于中国长轴距5系的专属定制功能。
与此同时，新车提供高级四区自动空调系统，后排成员拥有独立控制面板；另外后排座椅还提供豪华软枕。前排座椅靠背上设计师别具匠心地设计了汉字“五”专属徽标，配合绗缝工艺和三种双拼色设计，再次提升长轴距版车型的豪华属性。新车还将提供Bowers & Wilkins环绕式音响系统，为乘客提供殿堂级听觉享受。
↑全新525Li车身尺寸
↑全新530Li车身尺寸
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全新长轴距5系的车身尺寸为：长5175mm、宽1900mm、高1520mm，轴距3105mm。相比海外标轴5系，全新长轴距5系的轴距增加了110mm，总长增加了115mm，高度略微增加5mm，车宽则同为1900mm。
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横向对比来看，全新长轴距5系在车身尺寸数据上，不仅比现款长轴距5系全面提升，也比两位同乡竞品更具优势。
另外，根据不同配置将提供：245/45 R19、245/40 R20、275/35 R20三种规格轮胎；以及多种样式轮圈。
首先还是要强调一下，宝马一直以发动机的净功率作为最大功率进行宣传，这点上与大多数品牌不同。
↑全新525Li及动力参数
↑全新530Li（低配）及动力参数
全新长轴距5系本次申报了2款动力，分别为525Li（净功率140kW、额定功率156kW）和530Li（净功率190kW、额定功率211kW）。
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通过与现款车型对比，全新525Li的净功率比现款提升了5kW，全新530Li的净功率则比现款提升了10kW。
【纯电动长轴距i5】
全新国产长轴距5系还将带来纯电动i5车型，将情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技集于一身，为豪华商务轿车客户提供别具一格的纯电选择。纯电动i5的推出将强化宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位，并强化宝马在纯电豪华细分市场的布局。
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全新长轴距i5的车身尺寸分别为：长5175mm、宽1900mm、高1520mm，轴距达到3105mm。相比现款长轴距5系燃油版更大，但轴距相同。与此同时，全新长轴距i5还将提供245/45 R19、245/40 R20、275/35 R20三种规格轮胎。
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横向对比来看，全新长轴距i5的车身长度和高度上超过了奔驰EQE（参数丨图片）和蔚来ET7，而车身宽度和轴距也属中位值，这将为其后排空间带来更优秀的表现。
↑全新i5 eDrive35L（高配）
全新长轴距i5搭载了峰值功率为250kW的单电机，并配备三元锂离子电池组；同时还标配空气悬架和天窗。
EQE 500 4MATIC
135(前)/215(后)
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横向对比来看，全新长轴距i5申报的i5 eDrive35L车型是搭载250kW的单电机车型，相比EQE 350单电机车型的215kW功率更高。
【全新一代X2】
作为宝马X2（参数丨图片）的第二代车型，全新一代X2的轿跑溜背外观更加独特，车身尺寸也得到显著提升，并推出汽油、柴油和纯电多种动力。
提供汽柴油和纯电动力
底盘和悬架再次升级
车身尺寸和空间大提升
智能互联配置更加丰富
宝马全新X2将提供多种动力，包含：汽油（两款）、柴油（一款）和纯电动（一款）；并在2024年持续丰富不同规格的动力。
其中汽油车型分别为：sDrive20i和M35i xDrive。前者搭载1.5T TwinPower Turbo直列三缸汽油发动机（115kW、240N·m），并配备48V轻混系统（14kW、55N·m），综合输出功率125kW、综合扭矩280N·m；并匹配7速Steptronic双离合变速箱，采用前驱布局；官方0-100km/h加速时间为8.3秒，最高车速为213km/h。
全新X2 M35i xDrive则搭载2.0T M TwinPower Turbo直列四缸汽油发动机，最大功率221kW、峰值扭矩400N·m，匹配7速Steptronic双离合变速箱，配备四驱系统；官方0-100km/h加速时间为5.4秒，最高车速为250km/h。
另外，全新X2为欧洲等市场推出了柴油车型——X2 sDrive18d。该车搭载2.0T TwinPower Turbo直列四缸柴油发动机，最大功率110kW、峰值扭矩360N·m；匹配7速Steptronic双离合变速箱，采用前驱布局；官方0-100km/h加速时间为8.9秒，最高车速为210km/h。
宝马全新X2的底盘和悬架系统得到大幅升级，为车辆提供更优秀的操控性。
其中，新车配备了全新的前、后桥零部件，不仅提升了抗扭刚度，更提升了转向灵活性和响应性。同时，新车的悬架和减震也得到进一步升级，确保运动性的同时又兼顾了舒适性。而首次推出的全新iX2 xDrive30和全新X2 M35i xDrive还配备了自适应M悬架系统，带可变运动转向比和可调节阻尼器等功能，提供更出色的操控性和舒适性。
另外，全新X2家族还配备了ARB防滑稳定控制技术，相比以往的DSC动态稳定控制系统，ARB将防滑稳定控制单元置于电机的控制单元中，通过缩短信号路径实现了更直接、更灵活的控制干预。
宝马全新X2换用了更加独特的造型设计，使用了大量棱线、折面元素，更加接近新X4和新X6的轮廓。
与此同时，全新X2的车身尺寸也得到大幅提升，车身尺寸为4554x1845x1590mm，轴距为2692mm。相比前代车型，全新X2的长度增加194mm（比标轴新X1还长54mm），宽度增加21mm，高度增加64mm，轴距增加22mm。
另外，标志性的设计元素也是全新X2车身上的一道风景线。其中，全新的箭形日行灯和Iconic Glow炫影光幕格栅（选装）提升了车头部分的辨识度，更可选装带蓝色饰条的自适应矩阵式LED大灯。同时，新车采用了六角形一体式格栅，并根据不同车型提供了：M横辐条中网（M35i xDrive）和石英银色晶体中网（iX2 xDrive30）等专属设计。
车侧是全新X2家族的与众不同之处，有别于初代X2的外观轮廓，全新X2采用更加倾斜的A柱和更加流线的车顶线条，并通过外扩的轮拱和改良的霍氏弯角等元素，进一步提升车侧的辨识度；因此即便没有了初代X2在C柱上的宝马logo，也一样能够辨认出这是一台宝马车。
车尾的设计走向更具层次感。与前灯呼应的箭形LED尾灯组，搭配造型夸张的后保险杠和扩散器，以及醒目的双边四出式尾排（M35i xDrive专属），展现出新车的不羁性格。据悉，宝马全新X2将提供多种车漆供选，包含：2款普通车漆、11款金属车漆等。
得益于车身尺寸的提升，宝马全新X2的内部空间也更加宽敞舒适，并配备了丰富的智能配置。
其中，车内每个座位的横向空间都更加宽敞，而后排膝部空间更是增加了25mm之多，并且支持后排椅背4:2:4比例放倒，标准状态下行李箱空间为560L（比前代增加90L），后排放倒后可达1470L（比前代增加115L）。值得一提的是，配备电池的车型其后备箱容积也依然充裕，如带48V轻混的X2 sDrive20i后备箱容积为515L-1400L，而纯电动的iX2后备箱容积为525L-1400L。另外，全新X2全系还可选装电动拖车钩，最大允许牵引质量为1800kg（纯电动iX2为1200kg）。
空间提升的同时，舒适配置也大幅升级。其中，新车的座椅材质提供Veganza纯素材质和Vernasca真皮材质，而需要选装的一体式M运动座椅则采用Veganza材质拼接Alcantara材质。同时新车还配备12扬声器的哈曼卡顿音响系统、自动驾驶辅助系统Pro和自动驾驶辅助系统Plus（支持210km/h内的ACC自适应巡航、车道保持、交通及碰撞预警防护功能、50米循迹倒车等功能）。
最后再来说说屏幕和车机。宝马全新X2家族标配第9代操作系统（BMW iDrive 9.0），内置最新的IPA智能个人助理，并用一体式悬浮曲面双联屏向驾驶员展示。不仅大幅减少了实体按键，融入了触控和语音控制；还可支持QuickSelect快速访问功能，人机操作十分便利。另外，新车将配备车载导航、智能语音控制、双区自动空调，以及全新的Digital Premium（支持在线听音乐、看视频、游戏）等互联功能。