日本黑鹰直升机失联前 疑以接近法定最低高度飞行

黑鹰直升机在失联前2分钟最后一次跟航管通联，当时并无异状。图为UH-60JA黑鹰直升机。(图/美联社)

日本陆上自卫队一架UH-60JA黑鹰直升机4月6日失联，机上10人至今下落不明，相关单位持续搜救中。日媒报导，目前已知黑鹰直升机失联前可能以接近法定最低高度飞行。

这架黑鹰直升机4月6日下午3时46分载着陆上自卫队第8师团师团长坂本雄一陆将（相当于他国陆军中将）等共10人，从冲绳县宫古岛基地起飞，雷达光点在10分钟后的3时56分于冲绳县伊良部岛东北方约2公里空域消失。黑鹰直升机在失联前2分钟最后一次跟航管通联，当时并无异状。

日本放送协会（NHK）今天报导，防卫省相关人士受访时透露，这架黑鹰直升机在雷达上光点消失前，飞行高度可能在法令规定最低安全高度的150公尺上下。

陆上自卫队研判这架黑鹰直升机可能在低空飞行中遇到突发状况，正持续进行事故原因调查。另外，这架黑鹰直升机飞行时，附近并未确认有其他航机存在。

●海底地形复杂增搜索难度

黑鹰直升机失联进入第6天，机上10人至今仍下落不明，自卫队已扩大搜救范围，希望尽速发现10人踪迹。

截至目前为止，搜救行动只发现了乘员的安全帽及部分副油箱等残骸，包括驾驶座及发动机等大部分机体，目前仍未寻获。自卫队研判机体可能沉入海底，派遣具备声纳设备的扫雷舰等进行海底搜索。

搜救现场附近水深从20公尺到200公尺不等，防卫省相关人士表示，当声纳有所反应时，就会使用水中摄影机进行确认，但目前仍未发现机体。

自卫队派出3艘舰艇、6架航机持续搜救，海上保安厅也派遣3艘巡逻船协助，甚至连当地渔民也出动12艘渔船，在附近海域找寻可能线索。

陆上自卫队黑鹰直升机失联事故搜救活动至今无新进展，自卫队认为该海域中遍布珊瑚礁及岩石的海底地形，增添搜索难度。

海上自卫队海上幕僚长（相当于海军参谋长）酒井良4月11日说，因为海底地形等相当复杂，经声纳探测有反应的物体，全数由无人潜水装置进行确认，所以花了不少时间，但他们会持续努力探测机体位置。

●黑鹰直升机遭攻击可能性低

日本陆上自卫队一架黑鹰直升机4月6日失联，面对在野党议员询问该直升机是否在进行与中国海军动向相关的侦察任务，防卫省官员表示，黑鹰直升机与中国海军活动时间相去甚远，目前未确认跟事故有关。

朝日新闻日前报导，由于黑鹰直升机失联事故原因不明，日本网路上认为可能遭外部攻击的揣测甚嚣尘上。如果黑鹰直升机受到攻击，可能方式包括遭飞弹直接击中，及间接遭可造成直升机机体故障的电波攻击。

精通直升机任务的防卫省干部说，如果是受到飞弹攻击的话，会发出相当大的爆炸声，机体也会粉碎四散。但这次事故中，并未接获当地民众听到巨大声响的通报，也未确认海面上应该会出现的漂浮残骸，目前找到的残骸都属易脱落的直升机外侧零件。

再者，也未确认有包括能发射飞弹的战机或用来冲撞直升机的无人机等不明国籍航空器接近日本领空。如果飞弹来自境外，也应该会被雷达捕捉，但实际上雷达并未侦察到任何飞行体，因此判断无遭受飞弹攻击的可能。

至于电波攻击的可能性，同一名防卫省干部认为，如果以机体为对象发出电波，影响范围将扩及机体周遭，飞航管制塔台雷达无可避免会出现杂讯或通讯异常，但没有接获相关报告，至今也未确认有民用通讯机器等受影响。