日产发布新款ASSB固态电池：能量密度翻倍 充电时间仅1／3

日产发布新款ASSB固态电池，较传统锂电池能量密度翻倍，充电时间仅1/3，预计2028年量产。（图／快科技）

做为前世界汽车制造王国，日本最近开幕的东京车展饱受全球汽车业者关注，尤其是做为新一代汽车主流的电动车技术更受瞩目。一如日本汽车头丰田，日产汽车也在东京车展上郑重推出正在开发的全固态电池（ASSB）技术，号称较传统车用锂电池的能量密度翻倍，而充电时间仅需1/3。

据《快科技》报导，ASSB技术可以让电动汽车的电池具有「几乎是现有电池2倍的能量密度」，并且具有更快的充电性能和更低的成本。日产研究部门副总裁土井和弘称，该技术有可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃。

报导指出，由于每个固态电池单元能够提供更多的能量，可以使大型、重型的汽车（例如卡车或货车）在不增加电池组体积的情况下提高续航里程。

尤其让各界关注的是电池充电时间问题，日产表示，ASSB固态电池可以将充电时间缩短到传统电池的1/3。

另一方面，受到年轻人特别感兴趣的是，运动型或超级跑车可以使用更小、更轻的电池组，从而提高操控性、制动性和加速性。加上ASSB电池可以在室温到100℃的范围内正常工作，因此，全固态电池不需要专门的冷却系统。

报导表示，目前ASSB技术按照日产之前公布的计划进展顺利，第一座试验性生产工厂仍然计划于明年开始运营，而首款采用ASSB技术的量产车型仍然预计于2028年推出，可能略晚丰田的固态电池汽车。