日規 Lexus NX 推24年式樣車 同步發表 Overtrail 車型 主打戶外曠野風格！
图/Lexus JP
Lexus 日本母厂于日前发表 24 年式 NX 阵容，除了重整编成来增强市场竞争力，也特别与品牌专责的 Overtrail Project 部门合作推出 Overtrail 车型，试图来扩张喜爱户外、旷野系生活的受众。
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首先，话题度较高的 Overtrail 车型，于车色烤漆提供与先前 LX 相仿的大地色系选择，并且在前保杆两侧、窗框、轮圈甚至是把手都进行黑化处理，也因应本车户外、粗犷的露营风格，235 / 60 R18 的轮胎也换装为全地形越野轮胎。不过，以原厂官方宣传照来看，本车并非系以 F-Sport 套件来进一步做外观优化，以个人来说总觉得好像少了些霸气。
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将焦点放回至全车系，Lexus NX 作为品牌最重要的战略主力，动力系统维持 250、350、350h 与 450h+ 等规格，包含 2.5 升自然进气引擎、2.4 升涡轮引擎等机种，而 Hybrid 部分，350h 及 450h+ 皆为 Hybrid 油电复合动力系统，后者开放 PHEV 插电式油电复合机制，最大续航里程可达 87 公里。
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不过，原厂特别宣称，NX 在年式更迭过后，针对底盘悬吊系统亦有所强化，主要增强车室整体乘坐的舒适性，同时借由 NVH 性能的提升来增强肃静性，与品牌调性相当符合。在四轮驱动车型部分，NX 加强了在越野模式情况下的扭力分配机制，Overtrail 车型也透过 AVS 可变阻尼科技，来加强横越非铺装路面时的稳定性。
尽管和泰汽车并没有在新春媒体餐叙上预告 24 年式 NX 的到来，但向来擅长保留秘密杀手锏的和泰估计在今年稍晚就会与原厂协商完成，并且开始导入贩售，有兴趣的消费者不仿可等一等。
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