日媒：台海研船闯钓岛 外交部：我国有海调权

台湾的海研船「海研一号」。（科技部提供）

日本《产经新闻》2日头版头条报导，台湾的海研船去年曾8次未获日本同意，进入钓鱼台列屿及与那国岛周边的日本专属经济海域进行海洋调查，次数创历年新高，可看出台湾海洋权益的意识高涨。

《产经新闻》批8度越界

对于日媒报导，外交部表示，台日专属经济海域重叠情形严重，双方对画界立场不同，政府一贯坚持我调查船有权在我主张的专属经济海域内从事海洋科学调查活动。

产经报导指出，日本海上保安厅统计过去10年台湾在日本专属经济海域进行海洋调查的次数后发现，台湾自2008年起，几乎每年都有海洋研究船在未获日本同意情况下进行海洋调查。其中，2014年起连续3年增加，去年的8次是历年最多的，其次是2008、2009年各有6次。

海保的飞机和巡逻船去年8月27至29日在钓鱼台列屿的久场岛（我国称黄尾屿）和大正岛（赤尾屿）北方等，发现正航行中的台湾海研船「海研1号」将疑似钢缆的物品抛入海中。

科技部：毋需日方同意

去年4月20日至22日在与那国岛西埼灯塔北北西发现航行中的台湾「海研2号」从船尾向海中抛出疑似缆绳的物品。海保厅的巡逻船以「不容许未经同意进行海洋调查」为由，要求立刻停止，但台湾海研船都未予理会。

产经指出，南海周边诸国近来对于海洋权益的意识日渐升高，台湾也一样主张拥有钓鱼台列屿的主权。去年海保也发现2起南韩在竹岛（南韩称独岛）周边、日本所主张的专属经济海域内进行海洋调查，这是时隔10年的类似事件。

对于产经报导，科技部有话要说，强调海研船研究未曾超出我方专属海域，并无越界疑虑需要日方同意，船只作业过程中若遭日方关切，可透过科技部的机制通报处理。

台日科研合作互惠

科技部自然科学及永续研究发展司长吴俊杰表示，海研船一定是在我方专属经济海域范围作业，以钓鱼台为例，我国与日方就该海域有画设暂定执法线，海研船活动不会超过此范围。此外，多年来包括海研1号、2号、3号在内的3艘海洋研究船，持续都有在台湾周边的海域活动，去年前往钓鱼台的研究未特别增加。

吴俊杰表示，钓鱼台附近的研究范畴，其中一项研究重点是洋流，例如黑潮就从台湾东部海域往北流往至钓鱼台，另还包括海洋生态生物，海洋化学成分分析等研究议题，当地都是丰富取材点，算是相当重要的研究场域。

吴俊杰指出，科学研究不应分地区、国界，黑潮由南往北流，我们在上游，日本在下游，皆有受影响，相信研究资料的合作互惠都对科学进展有极大帮助。

吴俊杰强调，长远而言，台日双方需成立科研工作小组加深合作，去年台日海洋事务对话曾提及此事，双方正密切讨论，盼降低研究过程受外交议题的影响。