日媒：中国海警船钓岛周围开AIS 似宣示实际控制

图为钓鱼台列屿。（美联社）

日本媒体报导，中国海警船近期进入钓鱼台列屿周边海域时，会开启船舶自动识别系统（AIS），研判此举是有意向国际社会宣示中方对钓鱼台列屿的「实际控制」，将持续警戒。

日本读卖新闻报导，根据日本海上保安厅相关人士说法，从今年3月以来，中国海警船进入钓鱼台列屿周边海域（日方称尖阁诸岛日本领海）或日方声称的「领海」外侧邻接区时，都会开启船舶自动识别系统。

海上保安厅研判，中方此举有意以实际有效控制钓鱼台列屿作为目标，并加强向国际社会宣示。

船舶自动识别系统资讯会在网路上公开，也可以在船只追踪网站MarineTraffic.com上确认。

中国海警船通常4艘一组航行，以舷号1302的海警船为例，本月16日进入日本邻接区后，被确认开启船舶自动识别系统，接着绕行钓鱼台列屿钓鱼台（日方称鱼钓岛）及黄尾屿（日方称久场岛）航行，最后在20日到21日进入日方声称的「领海」。

中国海警船在日方声称的「领海」内似乎尾随日本渔船，根据MarineTraffic.com资讯，可以确认这艘船在南小岛东南方海域数度不规则地改变航行方向。

在现场要求海警船离开这片海域的海上保安厅巡逻船并没有开启船舶自动识别系统，目的是隐匿因应能力与船只运用，所以在网站上只能看到海警船的活动。

曾在海上保安厅警备部门服务过的人士说，中国公务船过去偶尔会开启船舶自动识别系统，但从2018年被纳入武警部队指挥下后，有一段时间不再开启。

熟知中国安全保障政策的日本笹川和平基金会首席研究员小原凡司分析，中方此举是「为了在国际司法场域争夺尖阁诸岛（钓鱼台列屿）领土所有权做准备，透过发出船舶自动识别系统资讯，作为在周边海域实际执法的证据」。

小原凡司强调，日本政府必须持续努力对外宣传日本拥有这片领土的所有权并持续管理。