日系車企在中銷量下滑 本田汽車關停2家工廠

日系车企在中国销售量大幅下滑，本田汽车（Honda）将关闭其位于广州的工厂。美联社

日系车企不敌中国电动车品牌攻势，在中国销售量大幅下滑，本田汽车（Honda）作出调整因应，将关闭其位于广州的工厂；位于武汉的工厂规划于11月停产休业。

本田中国3日公布2024年6月和上半年汽车销售量。数据显示，本田汽车今年6月在中国汽车销售量6万8966辆，较去年同期骤减39.04%；今年1至6月、上半年汽车累计销售量41万5906辆，较去年同期下滑21.48%。

第一财经今天报导，本田汽车将作出重大调整，即将关闭或停产其在中国的7家燃油车工厂中的2家，其设于广东省广州市的工厂将于10月关闭；其设于武汉的工厂将于11月停产休业，工厂内零组件生产和研究设施保留。

报导指出，本田汽车关停工厂后，将使其在中国的燃油车年产能由149万辆缩减至100万辆，减产约50万辆，约占本田汽车全球产能1成。本田汽车另也计划建设2家新电动车厂，目标在今年开始生产。

本田汽车发言人表示，这个措施是本田汽车回应中国市场变化的一部分，随着中国汽车市场的快速发展，特别是在电动车市场领域，本田汽车正在面临来自中国自主品牌的强烈竞争压力。

报导提到，随着中国电动车自主品牌竞争力不断地提升，日系合资品牌在中国市占率逐渐下降，中国乘联会数据显示，今年6月，日系车在中国销售量约25.19万辆，年减25.3%；今年1至6月，日系车在中国累计销售量约146.60万辆，年减12.4%。

日系车企在中国市场占比下滑，中国电动车品牌在东南亚市场也挫败了日系车企。

报导指出，日系车企铃木（Suzuki）、速霸陆（Subaru）今年6月宣布将关闭泰国工厂，本田汽车7月宣布在泰国年产能从27万辆降逾50%；比亚迪、广汽埃安、哪吒汽车、深蓝汽车等多家中国电动车企业则在泰国投入生产，中国电动车企正以比亚迪为首，在泰国与日系车企展开价格战。