山陀兒逼近！蘇花公路預警封閉 台23線今晚7時只進不出

受到山陀儿外围环流雨势影响，台9线崇德至和仁路段预警性封闭。图为今上半天土石流抢通情况。图／交通部公路局提供

中台山陀儿持续缓慢进逼台湾，外围环流雨势扰乱东部交通，苏花公路崇德至和仁路段今中午12时已预警性封闭。交通部公路局表示，除抗灾能力减弱的苏花公路（台9线1处、台9丁线1处）外，台23线丰南至北源路段今晚8时也将预警封闭，且随着台风接近，另外6路段也将视风雨情况调整。

苏花公路今上半天发生3波土石流，抢通且疏散人车后，中午12时起预警封闭2处，分别为台9线苏澳至崇德104K+130至165K+700，以及台9丁线苏澳至和仁0K至69K+900；而台23线丰南至北源7K至25K+100今晚7时起只进不出、晚间8时起预警封闭。

公路局指出，台2线滨海公路、台7线北横公路宜兰路段、台7甲线中横公路宜兰支线、台8线中横公路东段、台11线东部滨海公路、台20线南横公路东段等6路段，也不排除预警性封闭，后续将视风雨情况做调整。

公路局防灾中心分组长范斯豪表示，各路段会依特征雨量值、现场状况、灾害发生等因素，决定是否预警性封闭。台9线在0403地震及凯米台风后，抗灾能力减弱，特征雨量值经滚动式调整，从每3小时150毫米，现下修至每3小时105毫米。

而台9线南回公路虽提升防灾能力，但受台风影响，仍可能实施交通管制，包含台9线398K金仑大桥风力若达10级将封闭，用路人需改走旧南回公路；台9线400K多良及423K南兴浪袭路段，外海浪高达9公尺时，将适时封闭北向道路，以单线双向通行。

公路局副局长林聪利说明，若天气情资显示，南回公路沿线有超大豪雨发生机率，造成上边坡坍方及土石泥流阻断，包含台9线341K-343K龙过脉路段、398K金仑至400K多良路段、410K-411K加津林桥路段及417K-418K大鸟路段等，不排除封闭南回公路进行抢修。

林聪利表示，台9线目前未达特征雨量值标准，但现场状况也是封闭的考量因素之一，苏花公路经地震及凯米台风后，抗灾能力降低，今天上半天发生3波土石泥流，还溢淹至铁路，因此抢通后，仍实施预警性封闭，重新开放时间点要视后续状况而定。

另外，林聪利指出，台9线沿线设有雨量站，但观测不到边坡上游，无法精确掌握上游发生的强降雨，因此与气象署合作，将于崇德至仁路段边坡上游，完成增设2处雨量站，目前采用星回波、监视器和人工监看，若发生土石流就封路。

中央气象署表示，目前已斥资200万，在苏花公路崇德至和仁路段增设2个气象站及1个雨量站，增设路段包含台9线164.5k上游边坡观景平台（雨量站）；台9线101.3k路边、台9线65.5k和仁火车站旧员工宿舍（气象站）。气象署说明，两者差别在于，气象站多了风力与风向观测，预计年底前完成。