尚青论坛》用人唯亲 赖政府前景堪虑（陈建维）

李孟谚因不伦恋影响直接请辞，陈世凯接任交通部长。（交通部提供／蔡明亘台北传真）

为了突破「少数政府」的困境，除了国安系统以蔡政府官员为主、力求稳定之外，赖清德总统选择在内政相关阁员从产业界觅才，企图打造「创新内阁」的形象，却没想到仅仅百日，就有交通部长李孟谚因不伦恋影响直接请辞，接任的陈世凯美其名是「最年轻内阁」，却提前暴露出赖政府的执政困境。

翻开陈世凯的资历与从政经历，仅担任过台中市议员，参选立委败选后便一路高升，与交通专业根本沾不上边，唯一最显赫的资历是担任赖清德竞选总部发言人，何能身居交通部长之要职？另一方面自其上任后，屡次发言更显示其是「状况外」之人员。首先针对今年度统计至今，行人死亡率相较往年不减反增，陈部长竟说要增加「基层见警率」以遏制不良驾驶行为，这种出一张嘴的作法不仅罔顾基层警员人力缺乏、引爆警员怒火，走回头路的方式更打脸民进党政府一直高喊终止行人地域的改革及修法方式。

接着，陈世凯又吃前人口水，大声疾呼中国大陆应尽速开放旅客来台，并表示愿意滚动检讨「禁团令」，问题是陆委会才在6月底把赴大陆、香港、澳门的旅游警示提升为「橙色」，如此言行不一，有错怪大陆、自己不愿付出的行为，实在令人感到可笑。最后针对今年1至8月入境台湾观光客只有500万人，陈部长竟大言不惭说要在剩下四个月力拼全年1000万旅客，问题是在说这些话时，交通部连目标客群、实施策略都拿不出来，光是喊个口号，又有何用？难道又要大撒币用补助外国旅客的方式来冲入境人次吗？

外界评价陈世凯能接任交通部长，是因为他最了解政策且沟通协调能力佳，但如今看来，他应该是最会揣摩上意、对民众喊好听话，真正「贯彻」赖清德意志的自己人才对。

用人唯亲、缺乏专业，俨然已成为赖清德政府的代名词，阁员都很听话，但听话阁员的背后只是保证高层政治不出乱子，贯彻层峰意志，对于国家发展而言，岂有帮助？而这样的用人逻辑，也让赖政府的执政前景，蒙上一层阴影！（作者为台北市青年联合会理事长）

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