社子岛开发 林右昌提交通配套 蒋万安吁加速推动

台北市长蒋万安（中）2月29日表示，中央、地方要以更快速、更有效率的方式推动社子岛开发案，才能符合当地民众期待。（丁上程摄）

内政部长林右昌2月29日透露，已与台北市长蒋万安见面会谈社子岛开发，要让开发案能够向前迈一大步，重要课题除与当地居民沟通、协调，交通配套措施更要完整，他建议蒋万安，除规画轻轨与五股、泰山串联外，芦社大桥更要升级为绿色桥梁，桥上只能通行绿色运具，不放行汽机车。蒋万安表示，中央和地方要用更快速、更有效率的方式推动开发，才能符合当地民众期待。

禁建50年的社子岛开发备受外界关注，林右昌昨表示，他日前与蒋万安碰面，提出内政部经详细研析后的建议方案给北市府参考，第一个是导入大众捷运系统，第二个是原本台北市跟新北市都曾提过芦社大桥构想，必须更深入讨论，确定大桥定位、功能跟兴建期程，并放到计划期程上，才能确保未来社子岛发展成功。

林右昌指出，社子岛开发案不能仅局限在社子岛，还有新北市芦南、芦北，甚至士林北投科技园区，扩及洲美一带农地的规画应用，因此建议以国土规画角度来看，而非单纯只着重在社子岛开发而已。

他说，区段征收因涉及民众财产，都审委员会的委员势必更加谨慎，对于公益性、必要性会更加考量，因此希望北市府能在取得居民更多共识、更高基础上提出计划，再送到内政部审议，相信就可获得更多委员支持。

蒋万安昨表示，中央、地方一起来努力，让社子岛整体发展向前迈进，双方沟通也不一定都要透过公文往返，面对面对议题沟通、意见交换，会让整体推动更有效率且快速，才符合社子岛当地民众期待。

蒋万安表示，林右昌提到的交通议题，他在当天讨论会后，即要求北市交通局、捷运局、地政局，透过沟通平台的管道直接与内政部联系，未来双方会做更细部讨论，希望能让社子岛开发即刻启动且更快速。

社子岛当地富洲里长陈惠民表示，确实需要规画捷运系统进入社子岛，但在芦社大桥上规画轻轨路线，应该不会占到太多空间，还是要让汽机车可通行，拉近芦洲、社子距离，除有助纾解双北塞车状况，对社子岛未来发展也有帮助。

他提醒，社子岛开发不靠区段征收会寸步难行，岛内约千户居民「有房无地」，大多是弱势群体，区段征收才能有房配房、有地配地，呼吁中央尽快审定区段征收计划。