为明年交通安全年做准备 蒋万安：加速改善行人穿越道

台北市长蒋万安（左）与交通局长谢铭鸿（右）22日上午前往景美地区，视察路口行人安全改善状况。（丁上程摄）

为了撕去「行人地狱」标签，台北市长蒋万安上任后积极推动行人安全相关措施。22日上午也前往景美视察路口行人安全改善状况。蒋万安表示，2024年为交通安全年，会全力督促交通局、工务局、警察局「交通安全3箭头」加强更多路口改善，以确保北市行人通行安全无虞。

蒋万安22日上午前往景美视察行人安全改善状况，并一路从溪口国小步行至附近的北市警局文山第二分局，了解沿路人行道、行人穿越道、行人号志改善状况。蒋万安说，由于2024年起为交通安全年，未来会责成「交通安全3箭头、铁三角」的交通局、工务局、警察局，持续加强改善行人安全。

蒋也细数台北市的行人穿越道改善状况，除了穿越道退缩，让转弯车能有更多视线能注意到行人外，穿越道号志也设置「行人早开」与「行人专用」时相；针对行动不便或缓慢的行人，行人穿越道中央也会增设「庇护岛」，若号志时间不足时还可以在庇护岛中等待。

北市交工处则表示，配合新工处道路更新计划，一并检讨路口交通设施设置完善性，于2023年协力合作改善各主要干道之交通用路环境。其中文山区罗斯福路6段计退缩7处路口行人穿越道线、设置7处行人庇护岛，并将路口行人号志灯调整为放大型行人号志。

此外，景福街两侧现设有10余处台电电线杆，已协调台电公司安排于113年度专案办理「景福街人行道电杆下地专案改善工程」，完工后将可提供1.2公尺以上之通行净宽，以保障行人通行安全。

交工处持续协调相关单位共同改善路口行人安全性，以每年完成行人安全改善30处路口为目标，未来也将检讨30公尺（6车道）以上道路之号志化路口，朝每年完成150处路口行穿线退缩设计目标迈进，同时也呼吁汽机车驾驶人及行人应相互尊重，逐步建立本市行人友善文化。