时隔四年，盒马确认重启前置仓模式，曾称其为伪命题，不可能盈利

本文来源：时代财经

8月22日，有消息称，盒马鲜生在上海重启四年前弃用的前置仓模式，致力于为消费者提供3公里内30分钟快速送达服务。

盒马相关人士回应称：“消息属实。但不是搞新模式，也不是新业态。在盒马门店已经非常密集的城市，仍存在一些鲜生店暂时覆盖不到的区域。为进一步提升用户体验，盒马将试点使用前置仓来加密服务半径，为周边3公里居民提供最快30分钟送达服务。”

前置仓指区别于传统仓库远离最终消费人群，在社区附近建立仓库的模式。这种模式能够在保证生鲜产品新鲜度的情况下极大地提升时效性，同时相比线下门店可以节省运营成本。

2019年，盒马首次尝试前置仓模式，开出超70家盒马小站。短暂试水后，当时盒马创始人侯毅表示，前置仓是个伪命题，不可能盈利。

2019年底，盒马将前置仓转型为社区超市盒马 MINI，当时侯毅称其为 “最完美的商业模式”，因为店仓一体，前置仓线上卖不掉的库存可以在线下门店打折出售，门店也可以用更低的成本为线上带来流量。

不过，因为一家店成本需上百万，该模式后来很快也被废弃，盒马转向成本更低的社区团购自提点模式。

目前，在即时零售行业，市场上的头部玩家是山姆和美团，山姆在中国拥有约 400 个前置仓，2023 年贡献交易额超 400 亿元；美团 2023 年在即时零售上的交易额总计在 2000 亿元的量级，闪购业务目前拥有约 9000 个闪电仓；生鲜电商领域，盒马、叮咚买菜、朴朴超市和美团旗下小象超市是主要玩家。

一位盒马人士说，正是看到了山姆的成绩，内部才认为前置仓依然有机会，相较四年前，盒马现在的线上订单预测能力、库存管理能力都有较大提升。

（时代周报郭鹏 综合自财联社，晚点LatePost，IT之家）