「狮鹫」-E战机保证年产25架 只为抢它大单

瑞典绅宝集团（SAAB）的「狮鹫」（Gripen）-E多用途战机。（SAAB）

JAS 39「狮鹫」（Gripen）-E战机制造商瑞典绅宝集团（SAAB）已向印度政府透露产能，要是新德里选择它参与多用途战机（MRFA）专案，承诺每年可为印度空军生产20—25架战机。

《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）11日报导，《印度国防研究所》（IDRW）网指出，绅宝集团印度分公司强调，要是获得多用途战机合约，他们已准备好满足印度空军对「狮鹫」-E 战机的高需求。印度消息来源说，这家瑞典航太巨头强调，位于林雪坪（Linköping）的工厂可年产多达25架「狮鹫」-E战机。

而多方报导，尤其是源自印度的消息说，新德里打算在未来6-7年内，迅速并大幅提升作战机队。因此，印度正在寻找年产量至少能达18架战机的优质制造商。

印度的多用途战机计划雄心勃勃，目的在于靠采购先进多用途战机将空军机队现代化，提升在如制空、对地攻击、侦察和电子战等各式作战场景中的战力。除了绅宝集团外，洛克希德马丁（Lockheed Martin）以F-21、波音（Boeing）靠F/A-18E/F 「超级大黄蜂」（Super Hornet）、达梭航太（Dassault Aviation）藉「飙风」（Rafale）、欧洲战机（Eurofighter）力推「台风」（Typhoon）战机、联合飞机制造公司（UAC）以米格（MiG）-35，苏恺（Sukhoi）则靠苏（Su）-35，纷纷摩拳擦掌，蓄势抢食印度战机市场大饼。

然而，印度多用途战机专案不仅是要采购战机，还涉及技术转移、本地生产和与印度国防工业合作。而这与新德里的「印度制造」倡议一致，以提升本土国防制造能力，减少对外国供应商的依赖。