史上最猛 和泰车、泛德永业 前三季海赚

车业龙头和泰车第三季连续赚进一个股本，并创历年单季次高，累计前三季税后纯益184.56亿元，每股税后纯益（EPS）已达33.13元。图／本报资料照片

车厂前三季获利概况

随第三季新车销售成长力道强劲，车厂陆续公告财报皆有亮眼表现，车业龙头和泰车（2207）更是单季连续赚进一个股本，并创历年单季次高，累计前三季税后纯益184.56亿元，每股税后纯益（EPS）已达33.13元。泛德永业（2247）则公告前三季税后纯益13.94亿元，EPS17.28元。两家公司前三季业绩皆为史上最赚。

在去年因防疫险冲击致大亏后，和泰车今年业绩不但立即转亏为盈，更季季暴冲，10日公告第三季税后纯益63.46亿元，为史上单季次高，仅次于第二季表现，单季每股纯益11.39元。累计前三季税后纯益184.56亿元，EPS33.13元，单季及前三季皆为同期新高。

和泰车分析，前三季获利增加，主要来自车辆销售本业贡献，旗下TOYOTA与LEXUS双品牌登录数近12.9万辆，年增8.7％。其中，LEXUS高达2.6万辆、年增64.7％，除大幅挹注本业收入外，亦同步拉升经销商获利。TOYOTA方面，包括Corolla Cross、Rav4、Town Ace及Yaris Cross等销售亦持续成长。

转投资方面，和泰车说明，国瑞因市场需求畅旺销售台数也增，营收获利均有成长；集团小金鸡和润及和运，亦分别因保有资产及保有车辆台数增加而推升获利动能。和泰产险已挥别防疫险亏损阴霾稳定获利，车美仕亦因国内外需求而有不错成长。

泛德永业10日也公告，随BMW与PORSCHE新车产品线销售动能强劲，新车到港情况良好，第三季税后纯益4.45亿元，年增25.99％，亦为历年同期新高。累计泛德永业前三季税后纯益13.94亿元、年增29.81％，EPS17.28元，前三季获利已达去年全年获利的94.5％，续写历史新高纪录。

泛德永业指出，10月包括PORSCHE全新Cayenne、电动车Taycan新车大量到港，进一步推升单月营收35.51亿元，年增9.30％；累计前十月营收440.91亿元，则较去年同期成长19.97％，业绩表现维持稳定成长。

泛德永业看好，在全球电动车趋势下，旗下双品牌皆续强化纯电车款，以11月底BMW将推出全新5系列豪华房车、i5纯电车款，为电动车家族再添生力军，加上明年旗下品牌BMW、PORSCHE、MINI等均计划推出发表电动车重磅车款，进一步拓展电动车产品线，将有望延续公司业绩销售动能。