施展回春之術 Lexus CT200h雙車型139萬起

全新小改款Lexus CT200h。 图／和泰汽车提供

豪华品牌近年来纷纷以入门掀背车款抢滩，希望借此吸引年轻族群市场，而作为这波浪潮的先驱之一，Lexus CT200h问世至今已将近8年，从2012年引进台湾市场后，也已经进入产品末期，在原厂没有改款规划下，预计将以跨界车型UX来取代，但是在正式退役之前，再次进行小改款，除了在外观进行微整形外，并导入Lexus Safety System+主动式安全防护系统，期待能够让CT200h回春。

其中，CT200h在外型上巧妙地将Lexus的L-shaped与Spindle元素结合在设计中，车型编成简化为豪华型豪华型及F-Sport两种，在外观上也有所差异，F SPORT版本采用交叉编织网格状的纺锤型水箱护罩设计结合黑色金属涂料，让车头视觉重心明显降低，箭型日行灯特别设计于LED头灯组之上，搭配上以深色调为主的专属套件及17吋五幅双肋式熏黑铝圈，充满个性运动感。

Lexus CT200h F-Sport车型外观。 记者陈威任／摄影

Lexus CT200h F-Sport车型外观。 记者陈威任／摄影

CT200h豪华版也同步转为更为动感的样貌，家族纺锤型水箱护罩从上一代横栅式设计，改为成一体式的纺锤型设计，搭配全新深色LED雾灯框将视觉重心压低，搭配全新2-TONE五幅式铝圈，同样迎合年轻人的外观喜好。

Lexus CT200h豪华型外观。 记者陈威任／摄影

Lexus CT200h豪华型外观。 记者陈威任／摄影

此外，两种车型均搭载全新L-shaped LED尾灯，不仅大幅度提升发光面积，也特别加入L-shaped发光图纹，提升辨识度与质感。搭配向外延伸的立体小鸭尾让整体车尾视觉效果更加运动化。

全新造型的LED尾灯组。 记者陈威任／摄影

此外，全新CT200h主要特色之一便是「大胆玩色」，其中F-SPORT车型在外观色中追加了「极焰蓝」、「熔岩橘」2种新色，搭配黑色车顶的2-TONE选择，光是外观色便有19种组合。内装维持混搭风潮的双色设计，但色域搭配调整后，让车室空间成更加跑车化。

Lexus CT200h F-Sport车型外观。 记者陈威任／摄影

豪华版则是加入全新2-TONE外观设计，包含「星灿红／灰」、「爵色黑／钛」、「极光白／钛」；而在内装方面也增加了前卫的双色设计，除了内敛的爵色黑，更增加了「炽焰棕／雅韵棕」、「葵彩黄／雅致棕」、「雅岩灰／雪酪白」等色彩搭配，以「活泼/稳重」的配色打造CT 200h独特的设计理念。整体豪华版在色彩组合上高达208种。

Lexus CT200h豪华型。 记者陈威任／摄影

Lexus CT200h豪华型内装。 记者陈威任／摄影

动力部分则维持现行车型，是同级距唯一的Full Hybrid车款，结合2ZR-FXE L4 Atkinson循环引擎、镍氢电池与电动马达，平均油耗更可达23.3 km/L，综效马力则来到136hp。

此外，这次改款也向原厂争取到全车系标配广受好评的Lexus Safety System+ 主动式安全防护系统，提供包括「PCS预警式防护系统附自动煞车辅助」、「LDA车道偏离警示系统」、「DRCC雷达感应式车距维持定速系统」与「AHB智慧型远光灯自动切换系统」，提供全方位的防护。

其中PCS系统更是加入自动煞车辅助功能，车辆透过雷达波与智能摄影机协同侦测前方车辆及障碍物，能根据前方路况，即时于中央显示幕发出警示，并在必要时提供自动煞车辅助，降低追撞前方车辆的可能性或所造成的伤害；当与前车速度差超过时速30公里时，系统将于驾驶紧急煞车时加大煞车力道。

经过小改款后，两种车型的售价均为139万元起，年度销售目标为1,200部。更多试驾心得请持续锁定udn发烧车讯。

全新小改款Lexus CT200h。 记者陈威任／摄影