Lexus CT200h后继有「车」？最新作品「UX」10月登场
▲预计将承继Lexus CT200h地位的最新作品「UX」，预计将于10月东京车展公布量产版本，图为概念车款UX Concept。（图／翻摄自Lexus，以下同）
在Lexus CT200h即将退出北美消息之际，一般被视作为后继车款「UX Concept」，日前也经官方证实，将会在今年10月的东京车展当中正式发布量产版本。
当然有别于去年巴黎车展十足「张狂」的身型外观，本次相隔一年发布的量产版本，相信在各项设计上，应该会「收敛」不少…。
▲先行于2016年巴黎车展亮相的「UX Concept」，夸张、前卫的各项内外装设计，在当时可说是技惊四座。
Lexus欧洲区总裁Johan Van Zyl，日前接受海外媒体访问时就证实，曾于去年巴黎车展亮相的概念车款「UX Concept」，也将于今年10月东京车展当中发布量产版本；预计将接续老大哥Lexus CT200h的小型跨界SUV市场。
▲概念车款当中的各项设计元素，到了量产版本应该会大幅修正，以免吓到不少消费者…。
单就「UX Concept」的外观身型来看，虽说同样位居于小型跨界SUV级距，但透过鲜明的钣件肌肉棱线、宛若血盆大口的水箱护罩、特制大型轮胎式样，可说是抢眼度百分百。
不过可确定的是，除了车身钣件以及水箱护罩设计，可能会为之保留下来之外；其他过于「惊世骇俗」的前卫设计，都会在量产版本当中为之取消；就连最为抢眼的「对开式」车门设计，应该都会比照Toyota C-HR般，改为隐藏式门把设计。
▲车内的数位化仪表板、多功能方向盘，也有可能在微幅调整后，沿用至量产版本当中。
至于最为重要的动力规格，就Lexus目前既有的「UX200」、「UX250」以及「UX250h」规划来看，很有可能会导入2.0L涡轮增压引擎（234hp）、以及NX200h现行使用的2.5L 油电混合动力（194hp）两大规格。