受够行车地狱 运将呛选举日罢工

全国汽车驾驶人权益联盟27日喊话交通部重新修法，若不出面处理，12月发动到民进党中央抗议，且明年1月13日选举投票日罢工。（本报资料照片）

交通新制6月30日上路，增加民众检举项目、违规记点加严，车辆未停让行人罚锾也提高到6000元等多项规定；因民众频繁检举，有职业驾驶出现紧张、忧郁症状，全国汽车驾驶人权益联盟27日喊话交通部重新修法，若不出面处理，12月发动到民进党中央抗议，且明年1月13日选举投票日罢工。

交通部强调，已要求地方政府3个月内盘点空间画设临停黄线，预计在明年上半年完成，希望透过道路工程与执法手段，解决民众在道路行驶遇到的问题。

全国汽车驾驶人权益联盟理事长刘鸿樟指出，交通新制上路后，有驾驶发现行人没有危机意识，例如最近台南一名计程车驾驶，看到女子站在斑马线准备过马路，等了13秒，女子没过还退出斑马线，驾驶才开车往前，却被员警拦下来开罚6000元，还被记2点。

刘鸿樟说，该车按规定停让行人，行人没有过马路的意愿，员警如何判断驾驶没有礼让？相关类似案例很多，检举制度不修法，会没完没了。

刘鸿樟表示，交通部加重不礼让行人罚锾上限，造成驾驶无法正常工作，部分驾驶因为民众频繁检举，出现紧张、忧郁症状，情绪不稳，且很多民众及政府官员不清楚新制，造成驾驶人的「行车地狱」，严重影响到职业驾驶的生计。

目前职业驾驶包含计程车、物流、游览车、联结车约40万人，刘鸿樟呼吁执政党正视检举的问题，交通部必须修正重审法规，若不处理，12月中先到民进党中央抗议，明年1月13日选举投票日罢工，双北约有5万至6万辆计程车，参与人数尚未确定，但会尽量整天停工，影响民众出门投票。