首届金轩奖评出中国汽车品牌创新四大案例
版权声明：本文版权为本站汽车所有，转载请注明出处。
本站汽车5月9日报道 汽车业的营销看似热闹，但是真正精彩的却少儿又少。过去的一年中，谁堪称汽车业的创意大咖？哪个厂家不断致力于品牌创新？哪款产品在市场上的推广最受人瞩目？
2014年发起创立的中国汽车品牌创新奖——金轩奖希望能够作为一个公正的评价机构。5月9日，在北京柏悦酒店宴会厅举行的“首届金轩奖颁奖典礼”暨金轩之夜上，它给出了自己的答案。
上汽乘用车MG GT“全城试爱”活动荣获首届金轩奖年度大奖，海马S5代言人营销荣获首届金轩奖代言人整合营销奖，北京汽车绅宝立体体育营销荣获首届金轩奖立体文化体育营销奖，长安标致雪铁龙DS 系列微信营销荣获首届金轩奖社会化创新营销奖。
中国汽车工程学会名誉理事长张兴业为上汽乘用车副总经理俞经民颁奖
《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志出品人贾晓坤为海马汽车销售有限公司副总经理覃明颁奖
罗辑思维联合创始人、怪杰CEO申音为北京汽车销售有限公司总经理刘宇颁奖
中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡为长安PSA副总裁、长安PSA销售分公司总经理徐骏颁奖
这是继轩辕奖之后汽车行业又一个“NoCheat”的奖项，更重要的是，它凭借11位专家评委的慧眼，试图找寻最具创意的营销模式，探寻最具生命力的品牌创新。正如评委肖明超所讲，原定的五个单项奖只评出了三个，这体现了评审团宁缺毋滥的严谨作风和他们所秉承的公平、公正原则。
金轩奖评审委员会主席贾可博士、金轩奖评委乐视超级汽车中国公司副总裁吕征宇和商业趋势观察家、知萌咨询机构首席执行官肖明超在开场致辞和演讲中均表示，金轩奖能够以自己独立公正，树立行业真正的标杆。
自2014年9月18日启动以来，金轩奖评审委员会共收到63个案例，评审团经过复议，选出25个入围案例参加2015年1月25日的终审评审。全体评委本着品牌塑造和传播沟通的创新性、引领性、系统性、持久性的金轩奖评审原则，对每个入围案例进行了深入探讨和辩论。经过三轮投票，最终从10个提名案例中确定首届轩辕奖获奖名单。
金轩之夜还别开生面穿插了跨界大咖的跨界脱口秀。商业趋势观察家、知萌咨询机构首席执行官肖明超，国际四维联合创始人怪杰CEO申音，时空视点传播机构总经理刘方骏，本站汽车中心副总监张齐，凤凰网全国营销中心总经理付继仁分别从自己的专业领域分享了对未来趋势的看法。
金轩奖（TAB FESTIVAL）由《汽车商业评论》发起主办，以“中国汽车品牌创新推动力”为使命，旨在奖励那些在中国市场上致力于品牌创新、营销模式创新、营销体系创新并取得了较高投资回报和收益的汽车品牌，树立行业真正的标杆。
金轩奖奖项分为年度品牌创新大奖和年度产品品牌创新大奖，分别奖励本年度在品牌创新、营销创新、行业影响力、市场表现及客户满意度有突出表现的企业品牌和本年度在品牌塑造、产品创新、市场销量、营销创新有突出表现的产品品牌。
参与金轩奖评选的专家团队既有资深的业界人士，亦有研究人员、学者，11位专家组成的团队公正、客观地评选出首届金轩奖最终的获奖者。
金轩奖评审对象为汽车整车厂商，作品案例来源于评委推荐、媒体推荐、协会推荐和厂商自荐，参选作品区间为2013年6月1日至2014年9月30日举办过的具有创新意义、有影响力的主题性品牌创新活动、案例、事件等等。
在5月9日的2015第七届中国汽车蓝皮书论坛上，《汽车商业评论》、《汽车消费报告》与趋势观察&知萌咨询机构共同发起成立汽车跨界创新社，《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志出品人贾晓坤，商业趋势观察家、知萌咨询机构CEO肖明超，博泰集团董事长应宜伦，中国社会观察家石述思，挖金科技创始人夏治冰，才富荟CEO翟斌，微播易CEO徐扬，麦轮胎、车联天下创始人兼CEO杨泓泽，本站汽车中心副总监张齐等共同登台为汽车跨界创新社LOGO揭幕。
汽车跨界创新社是以跨界创新为核心，整合关注未来趋势，与汽车有关的机构和专家资源，专门从事汽车产业趋势研究、汽车跨界交流与分享、高端资源整合和汽车产业创新策略咨询的创新社群与智库平台。
汽车跨界创新社将通过组织汽车产业商业创新研究、发布趋势报告、开展创新案例评选、组织线下高端趋势分享会等方式，集结中国最具新锐的专家和机构，推动中国汽车产业的跨界交流、互联互动、产业创新和资源整合。
附：2015首届金轩奖获奖名单&案例点评
2015首届金轩奖年度大奖：上汽乘用车
获奖案例：MG GT“全城试爱”大型碎片化时间试乘试驾体验活动
案例点评：上汽MG是一个主打年轻人的品牌，以英伦设计为主导、强调动力性能以及希望带给年轻人具有乐趣的驾乘感受，是MG一直以来的品牌思想。而MG GT车型，则在外观上更加炫目，加入了更多运动特质以及提升了车联网等多媒体的体验。
但是，如何将这些信息能够准确的传递给年轻人？上汽MG GT以“全城试爱”的名义，利用全新的移动互联网技术，通过PC端预约、专属定制App、消费者随时随地的预约试驾、一对一的服务与体验以及社交整合等方式，让看重产品“颜值”、强调互动和体验、喜欢玩移动互联网的年轻人充分体验到MG GT的魅力。
MGGT的“全城试爱”对于汽车厂商带来一个全新的思维，试车不一定要到店，发掘潜客不一定完全依靠铺天盖地的广告，互联网时代，营销要寻找新的入口，需要走进消费者的场景，让产品的体验变得更加人性化和个性化，并要充分利用移动互联网碎片化、位置化、精准化、实时化的特性，通过交互让消费者深度感知你的产品。
2015首届金轩奖代言人整合营销奖：海马S5代言人营销
获奖案例：新智驱海马S5代言人创新营销
案例点评：借用庾澄庆的一句话：吴莫愁可以摧毁任何好歌，然后重建，至于重建成什么样，仁者见仁智者见智。这是典型的后结构主义歌者形象，不追求中规中矩的意义，更在乎语言本身带来的快感和自我意识，这更是吻合了新成长起来的90后一代消费者的心理特征。吴莫愁无疑是海马S5要聚拢这样一群“热爱自由，坚持志趣，不做第一，只做唯一”年轻用户的最佳人选。
通过吴莫愁的代言，使海马S5所宣扬的产品意识形态、‘自在无所不在’价值观得到非常贴切的解读和传播，有效帮助海马S5能迅速在年轻一代人消费者中建立新锐、有个性的品牌形象。更有通过吴莫愁的粉丝力量带动产品的直接销售。
2015首届金轩奖立体化体育营销奖：北京汽车绅宝立体体育营销
获奖案例：北汽体育营销案例
案例点评：汽车和运动、速度与激情，对于想凸显动力操控性能的产品来说，汽车和体育营销往往是一对亲密的双胞胎。
2010年成立的北京汽车，无论在品牌知名度还是品牌认知度上，都处于年轻阵营。如何快速占领市场呢？自2011年起，北京汽车开始了体育营销，此后多年一直持续不断，不仅将绅宝的动力性能诠释得淋漓尽致，更传递出北京汽车品牌年轻、激情、奋力拼搏的精神。
四年来，北京汽车合作的体育赛事包括了CTCC、华夏杯、陆地飞行秀、北京汽车排球俱乐部、环京赛、北京国际铁人三项赛等等，正是多维度长期的体育赛事合作，将年轻的北京汽车品牌演绎得清晰、明确而深入人心。同时，更攒了人气，拉近了消费者，产生了情感共鸣，积累了车主口碑，帮助转化集客。
在眼球经济时代，体育赛事更容易吸引媒体关注，形成更多领域的好的原创文章，扩散到体育、汽车、财经、健康、生活等媒体平台，北京汽车借势造势，并在此基础上利用互网络、手机等新媒体，进行立体化的传播，更利用大V、草根，在社会化关系网络中产生自主传播。
北京汽车能快速跻身自主品牌B级车的主流行列，体育营销功不可没！
2015首届金轩奖社会化创新营销奖：长安标致雪铁龙
获奖案例：DS微信营销
获奖点评：DS作为在国内市场有一定生鲜度的豪华汽车品牌，给汽车营销界带来了一种新的玩法，社会化营销或者说微营销很多厂商都在尝试，但是DS微营销从一元订车、订车宝和DS众筹、购车基金三个单元，再到后续的DS合伙人计划的扩散深化，让我们看到了一个在新的传播环境中不多见的成功案例。
其成功之处在于：第一，无关系不营销，这是整合营销最关键所在，整合营销一方面是尽可能建立起与潜在消费者之间的粘性关系，同时要能够在消费者的社交关系网络中展开传播，让消费者成为传播的重要参与者和推动者，这一点DS的微营销在效果上非常成功；第二，整合化、体系化、连续性的活动设计，汲取了创业创新年代里众多流行的创新元素，像众筹、合伙人、电商等概念都运用得非常自然、纯熟、到位。
从这里我们看到了汽车营销进入了一个精耕细作的创新年代。