首例！和泰车砸1.8亿 入股U-POWER

两大车厂充电站布局概况

瞄准多元能源汽车市场快速发展，国内车厂竞相扩大介入布局。车市龙头和泰汽车6日宣布，已以1亿8,150万元入股超高速充电营运商U-POWER（旭电驰科研），取得10％股权，成为国内车厂入股第三方充电营运商的首例。和泰车表示，后续将持续与更多具发展潜力的业者展开合作洽谈。

和泰车表示，基于MaaS移动服务概念，瞄准多元动力车款充电需求持续快速成长，因此积极相关领域布局，去年已投资兴联科技推出「OpenHub充电漫游服务平台」主打双品牌车主App包括My Toyota以及Lexus plus可以单一App界接多方充电服务。

和泰车去年也同步寻求扩大结盟的机会，U-POWER为首家达成合作共事的充电站营运商，除已确定入股取得10％股权，未来还将继续扩大相关投资。据了解，除U-POWER外，和泰车也有意入股其他第三方充电营运商，展现其介入新能源车多元布局的决心。

目前和泰车双品牌App导入的「OpenHub充电漫游服务」，与市面上大型充电站营运商皆已串接，包括U-POWER、华城EVALUE、iCharging、Noodoe、Acon-eco及EVRun等，其中EVRun为和泰集团的和润企业于去年第二季推出的充电自有品牌，去年在经销商据点、娱乐场所及停车场域已达26站、101桩，今年也将倍增至50站、200桩以上。

事实上，随着多元能源车款规模持续扩大，电动车在台湾汽车市场占比已从2022年的3.7％成长至去年的5.2％，充电需求也随之大增，车厂除强化导入更多车款，近年充电设备商机更成为兵家必争。

裕隆集团旗下裕电伡电布局电动车基础设备建置已逾12年，近年陆续取得新加坡公共电动汽车充电站标案，并打入鸿海集团推动高雄智慧城市充电桩供应链厂商。

裕电伡电建置的充电桩数量已逾4,200支，多为慢充，不过，近年也积极增加快充充电桩建置。裕隆同样也推出充电自有品牌「YES！来电」，目前充电站已逾100座。