首位投奔台湾飞行员 魂断宜兰南澳

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两岸对峙期间，左岸有十几名飞行员投诚到宝岛。台湾高调欢迎他们起义来归，称为「反共义士」。第一起左岸投诚者驾驶的MiG-15战机在宜兰坠毁，飞行员身分不详，名字有王文炳与杨德才两说。

1960年1月12日，南澳溪边有一架飞机坠毁，警方赶到现场后发现，飞行员已伤重不治，而且这是一架涂着红星的米格战机，赶紧通报军方。事后判断，这是一起投诚事件，飞行员未能及时找到机场，最后试图在溪谷迫降结果失败。

虽然首起投诚事件以当事人死亡而遗憾作收，但这对当时风两飘摇的台湾还是相当振奋人心，受损的战机被送到台北向民众展示，特别强调「不自由，毋宁死」。

关于这位飞行员的身分，一说是王文炳，这并不正确。王文炳其实是马祖防砲击落的米格机飞行员，事件发生在1959年7月5日，当时驻守马祖西莒岛的空军高炮部队，以4管防空机枪，击落1架中共米格15战机。

守军在海面捞到飞行员的遗体，从口袋中找到他的证件，确定他的姓名为王文炳，也知道他的部队番号，之后收殓遗体举行公祭，葬于马祖公墓。至于中共看法，在网路上可查到王文炳被中共官方封为烈士，在其故乡山东平度的平度革命烈士陵园中，供奉着他的牌位。

至于飞行员的真实身分，近年拜网路发达之赐，从大陆的一些军事迷的网站中，发现了一些关于那架飞机的描述：

「杨德才系安徽滁县人，1949年入伍，1950年入党，1956年10月从空军第三航校毕业，同年11月分配到海航2师5团任飞行员，少尉军衔，29岁。总飞行时间264小时47分，1982架次。」

「海航杨德才，1960年1月12日，海军航空兵第2师第5团第2大队飞行员杨德才，0651号飞机，在路桥机场附近空域进行编队训练时，驾机脱离编队，向东南海面飞去，坠毁于台湾宜兰南澳村附近，杨德才当场摔死。」

显然这位才是第一位驾机投诚的飞行员真正姓名。