甩死亡弯道恶名 彰139线加强执法见效

彰化警方投入大批警力，加强测速执法及违规拦查，县道139线交通事故死亡数从2021年7件，至2022年锐减到剩1件，死亡人数减少6人，成效明显可见。（彰化县警局提供／吴建辉彰化传真）

彰化八卦山棱线县道139线景观公路，过去深受重机、自行车骑士喜爱，却也因超速、过弯压车等情况导致车祸频传，根据彰化县警局统计，2021年该路段死亡车祸有7件，2022年加强稽查取缔后，死亡车祸大幅降低到剩1件，逐步摆脱「死亡弯道」恶名。

139线横跨彰化、南投，两侧小叶榄仁树枝叶茂密，形成自然的绿色隧道，白天景色优美，晚上还有夜景可看，不但成为重机飙速胜地，还有许多热爱摄影的追焦手来此捕捉美照。

彰化县警局统计，车祸中有高达8成疑是过弯压车喷飞酿祸，加上近年夜间飙车有增加趋势，特别向警政署争取6支具有夜视功能的移动式雷射测速器，并在139线9.2K「死亡弯道」处加装「ㄇ」字型防撞护栏，希望将肇事率降至最低。

警方分析，该路段车祸发生原因包括超速、跨越双黄线、过弯压车等危险驾车行为，造成失控摔车自撞路树、护栏，甚至冲入对向与来车碰撞，为此也投入大批警力，加强测速执法及违规拦查，颇见成效，该路段交通事故死亡数从前年7件、去年锐减到1件。

彰化警方不分平、假日规画警力巡守，针对超速、改装车辆加强拦查，结合环保局、监理站实施「联合稽查」，去年全年共取缔告发青少年无照驾驶430件、变更改装车体违规243件、危险驾驶8件、拦查超速行驶6443件，执法取缔件数均较往年增加。警方呼吁车友，道路不是竞技场所，不当的驾车行为易导致事故发生，也危害其他用路人安全。