雙北YouBike2.0E 最快下周上路

双北看得到零星来自桃园的2.0E电力辅助车。记者叶德正／摄影

YouBike公共自行车已是不少民众重要代步工具，双北民众期待已久的YouBike2.0E电力辅助车，适合跨县市通勤、休闲使用，第一批车辆将提前在9月初起陆续投放，预计年底前双北总计有1500辆，北市1000辆、新北500辆，最快下周会上路，因数量尚未到位，暂时不会每站都有。

YouBike2.0E有电力辅助，时速可达25公里，适合作为跨县市通勤或休闲使用，北部地区桃园市已抢先双北上路，车柱与2.0共用，双北路边已可发现不少零星来自桃园车辆。

新北交通局综合规画科长吴政谚表示，新北预计2025年前采购2100辆车，9月起首批车辆会与北市同步上线，双北今年会先投放1500辆，其中500辆是新北采购；目前YouBike1.0已全数退场，新北2.0共计有1341站，2万1379辆上线。

北市交通局运管科长朱宸佐表示，原和微笑单车公司合约是写11月底前要投放1000辆YouBike2.0E，考量双北需求，加上2.0E车辆提早送达，决定9月初上线，双北一起上路，为避免数量失衡，北市预计每个站点投放，主要集中在桥梁周边、山区，可能不会每站都有。

吴政谚说，2.0E车辆与2.0高度差不多，因有电力系统，重量比较重，透过电力的搭配，使用者踩踏后，车辆即能提供电力辅助，骑乘更省力。

不少人没接触过电力辅助车，吴政谚建议，每个人对速度感受不同，民众租借时，可在车柱附近先试踩，适应过后再上路会更安全有保障；没投保免费的公共自行车伤害险，无法租借2.0E。

对于投放地点，吴政彦表示，各区几乎都会有车辆投入，考量车辆有流动性，不会特别偏重特定区域。

住淡水地区的陈先生说，淡水地势略有起伏，骑电辅车较省力，希望淡水一带多投几辆，才能发挥电辅车更大效用。

市议员郑宇恩指出，淡水丘陵地形，对年轻人可能还好，但老弱妇孺确实不易，这类地区应投入更多车辆。市议员吕家恺也说，电辅车适合长距离移动使用，北海岸、三莺等点与点距离较长的观光地区，需更多电辅车加入，才能发挥更高效益。