双铁春节疏运估千万人次 初三最高峰

7日是新春连续假期前最后一天上班日，午后开始涌现南下返乡车潮，国道1号、国道3号等部分路段甚至出现严重塞车紫爆灯号。图为台北市建国高架道路衔接国道1号，南下车辆回堵至高架桥上。（黄世麒摄）

春节7天连假8日开跑，台铁、高铁预估假期合计1002.8万搭乘人次，高铁预估单日最高载客数落在初三，估有31.3万人次搭乘，创下通车17年来运量第三高；国道昨下午开始塞车，多个路段车速缓慢最低仅10多公里，高速公路局指出，今天是返乡疏运高峰，国5从上午7时涌现车潮，一路塞到下午4时。

行政院长陈建仁、副院长郑文灿及交通部长王国材昨共赴台北车站防灾中心，视察双铁及国道客运春节疏运办理情形。台铁公司总经理冯辉升指出，初三到初五为疏运高峰，每日平均载客数74.2万人次，比平日增加2成，其中初三81.7万人次最高峰。

高铁公司预估，春节单日运量19.9万到31.3万人次，春节疏运提供183.2万个座位数，行控中心将全天候监控、维修人员待命轮班，并启动工读生支援，也模拟每个车站自由座旅客上车因应及机动调派，尖峰时段增加8节自由座车厢，并将加开临时加班车。

陈建仁表示，双铁和国道客运全力以赴、做好疏运万全准备，台铁运能增加6.5％、高铁运能增加29％，提供国人安全便利交通。

国道昨下午陆续涌现返乡车潮，国1南下桃园、新竹及国3南下三莺到大溪等路段已出现塞车，其中国1中坜南下路段更出现「紫爆」，时速仅10多公里，中南部地区也有零星路段出现壅塞。

8日是小年夜进入疏运高峰，高公局预测国道将有5大易壅塞路段，包括国1南向杨梅-新竹、彰化系统-埔盐系统、国3南向土城-关西，及国5南下南港系统-头城，在上午7时就出现车潮，一路到下午4时后才会纾解。