顺利通过正碰内测 LEVC L380将于今年内上市

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本站汽车1月15日报道 日前从官方获悉，LEVC旗下首款MPV-L380于吉利汽车安全技术实验室迎来了正碰内测，同时以全部“优秀”的评分，通过对被动安全和电安全实力的全方位验证。新车基于中欧双五星标准设计，为用户带来安全与空间兼得的出行体验。

去年5月4日，LEVC推出了全球首创空间导向型技术架构SOA，这一架构是LEVC在吉利全球化体系的持续支持下推出的技术产物，它可以让出行空间拓展性、灵活性、安全性、舒适性、智能化和定制化达到一个新的高度，并带来出色的场景体验。而品牌旗下的首款MPV则是L380，它是全球首创空间导向型纯电架构SOA下的首款高端纯电MPV，以A380大飞机为设计灵感，旨在为用户打造陆地空客般的驾乘体验。

据了解，本次安全内测重点考察吉利九大安全系统“闯关”中的电安全与被动安全，围绕乘员人身伤害、车辆结构、约束系统、高压系统四个维度展开，L380要为乘员建立最佳的逃生通道，保障乘员安全、自我安全。

为确保三电系统安全，L380采用高低压中置设计，将高低压风险元器件置于与乘员同等安全防护级别的座舱区域，并向后延伸2000MPa热成型钢纵梁，为高压电池系统敏感区域提供额外防护。发生碰撞时，切断高压只需55ms，确保碰撞入侵至核心高压区域之前，完成高压切断，避免短路风险。同时L380搭载的40Ah低压磷酸铁锂电池可持续保持低压供电，连续发出10次驱动门锁解锁信号，确保车辆顺利解锁，为乘员建立良好的逃生通道，并维持高压电池组水泵运转，防止热扩散。

不仅保护乘员，L380还坚持弱势交通参与者保护，前端五大区域特殊设计为行人打造最佳逃生机会，降低受伤风险。前保险杠与前防撞梁的间距达到123mm，远超行业平均85mm，更好地保护行人腿部。雨刮器、前贯穿灯、前风挡、前机盖也针对行人碰撞特点，通过可溃缩雨刮设计、构建应力集中区域、风窗横梁截面优化、搭载弹簧缓冲块等，有效降低对行人的头部伤害。

从工信部最新的信息来看，LEVC即将推出的全新MPV名为LEVC翼真，这是一款大型MPV，在目前市场上，MPV的产品越来越多，翼真最核心的优势是多人出行的空间利用性。它拥有超过5.3米的长度，同时还有超过3.1米的轴距，车内有6座和8座的布局，最值得期待的是，新车后排座椅可以完全收纳放平，从而获得一个更大的利用空间。

新车采用了更为流畅的造型设计，并拥有双色车身搭配，其前脸采用封闭式格栅，配备了贯穿式LED灯带以及分体式头灯。结合新车L380的命名来看，这款车更像是陆地空客的感觉。

尺寸方面，从申报信息显示，新车长宽高分别为5316mm、1998mm和1940mm，轴距为3185mm。这个尺寸相比小鹏X9而言略大一些，而相比理想MEGA（参数丨图片），它稍微小了一号。座椅布局它共有6座和8座可选，对于多人出行场景，它完全可以满足。从载物便利性来看，新车都有一个不错的行李箱空间，8座版还可以把最后一排座椅进行收纳。动力方面，新车会配备威睿公司的电机，最大功率200千瓦，同时将采用时代吉利公司生产的三元锂电池。

可以说，随着LEVC翼真的落地，也让我们看到了LEVC在空间导向型技术架构SOA上的成果，面对MPV需求的用户，舒适大空间是最大的出行需求，而它则会通过灵活的空间场景拓展性来确保出行新体验，同时，除了商业出行之外，LEVC还将为全球用户提供私人、定制化的未来空间，衍生出未来出行的无限可能。