四维图新子公司中标北京自动驾驶示范区项目 车路云一体化加速发展

8月1日,四维图新(002405.SZ)子公司世纪高通中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目。子公司世纪高通致力于构建孪生城市的数字化感知基座,形成面向公共安全、智慧交通、智慧交警、智慧城市、金融保险、互联网等多场景化数字孪生解决方案。

车路云行业需求巨大 打造清晰战略布局

从长远来看,车路云一体化产业的发展潜力巨大。据前瞻产业研究院预测,2030年中国公路里程有望达到615万公里,汽车保有量有望达到3.8亿辆,届时中国路侧单元RSU应用渗透率有望达到30%。中国汽车工程学会预计,到2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量更有望突破25,825亿元大关。

无疑,车路云的行业需求较大,各地车路云一体化示范区建设未形成完备的系统架构设计,缺少车路云协同的一致架构;路侧设施建设存在同质化、基础设施碎片化等问题,缺少标准化的路侧解决方案;云端服务计算方案等不成熟,难以支撑车路云一体化系统的规模化落地等。

四维图新表示已打造清晰的车路云战略布局,提供“车路云网图一体化”解决方案。在车端,实现高精度定位、协同感知和精准控制;在路端,实现设备的精确配准、有效融合和精准认知;在云端,实现精细监控、协同管控和在线运维;在网端,支持合理规划、按需通信和安全连接;在图端,支持生态更新、动态配发和快速加载。方案通过标准化和模块化的设计,为“车路云一体化”规模化应用提供有力支撑。

高精地图不可或缺

近日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知,确定北京等20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

在《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》中提到,探索高精度地图安全应用,鼓励开展北斗高精度位置导航服务。无疑,在车路云一体化加速发展中,高精地图不可或缺。四维图新作为高精地图龙头,具备深厚行业经验。四维图新高度集成自身在高精度地图、高精度定位、智能驾驶、智慧交通等方面的领先技术和产品优势,构建以设备层、数据层、平台层、应用层为核心的综合性功能架构,从数据标准、数据更新、数据安全合规等方面,助力试点城市“车路云一体化”规模化建设。

展望未来,随着单车自动驾驶技术进步空间趋于饱和、技术提升的瓶颈以及交通环境复杂性的增加,未来的自动驾驶将越来越依靠车路云一体化设施的有效支撑。在此背景下,随着四维图新的车路云一体化解决方案不断成熟,其将释放更大的产业链价值,成为新一轮科技创新和产业竞争的制高点。