Skoda「全新入门电动休旅车」设计稿首度公开！实车预计10月亮相

图文／7Car 小七车观点

Škoda 即将发表品牌全新入门电动休旅车 Elroq，实车预计将于 10 月正式亮相。而官方近期也逐步释出新车的资讯，近日更是首度公开原厂设计草图，可一览其卸下伪装贴纸的面貌。

▲Škoda Elroq 官方设计稿首度公开。

Škoda Elroq 定位在一款小型电动休旅车，其是 Škoda 第一款采用品牌最新的 Modern Solid 设计语汇的车型，全新的设计理念将带来了更具抢眼的外观造型。最关键的部分是名为「Tech-Deck」车头轮廓，将承袭自 2022 年登场的 Vision 7S 概念车上看到的设计，采用更宽大的线条设计，同时头灯将极大化的缩小于车侧，而原厂也透过照片暗示新车将拥有全新造型的 LED 头灯组。另外在 Elroq 还可以看到全新的设计特征，包含取代现有厂徽，位于前舱盖前缘的品牌英文字母，以及可发光式的格栅。

内装部分，Škoda Elroq 将规划提供四种不同内装主题，分别是 Loft、Lodge、Suite 和 Studio。 其中 Loft 以 Recytitan 为特色，是一种由 78% 再生 PET 制成的材质，同时 Elroq 也是品牌首款采用「回收使用旧服饰」的车款，而上述的旧服饰则是已经过加工过制成高品质的纱线和织布。而全新的 Recytitan 材质将分布于车内的椅套、门板、仪表板、扶手等处，原厂强调这款材料能提供「舒适性、耐用度，并兼顾可持续性的完美平衡」。

Elroq 全车系均配备 Travel Assist 驾驶辅助系统、远端停车以及 9 颗安全气囊。虽然这次未直接公开车舱照片，但原厂表示内部具备充足的储物空间和 470 公升的行李厢空间，后排座椅折叠平放后可扩增至 1,580 公升。

Škoda Elroq 将以 Elroq 50、60、85 和 85x 的车型编成进行贩售。入门车型配备 55kWh 电池，后轴搭载 168hp 单电动马达，而 Elroq 60 则配备了更大的 63kWh 电池组和 201hp 后轴马达。上述两款车型的极速均可达 160km/h。

85 和 85x 车型则搭载容量达 82kWh 电池组。Elroq 85 后轴马达提升至 282hp，85x 于前轴上再加入一组小型马达，综效输出则可产生 295hp。官方表示 85 系列的车型续航里程都可超过 560 公里。全车系均支援直流快速充电，但只有 85 和 85x 提供 175kW 充电。Škoda 表示，所有车型均可透过直流充电器在 28 分钟内将电量从 10% 充电至 80%，交流充电器则有 11 kW 的充电功率。本站将会持续追踪 Škoda Elroq 最新消息，敬请关注后续追踪报导。