SpaceX北极星计划 带飞台链

图／美联社

国内重要低轨卫星概念股

低轨卫星持续热烧，SpaceX北极星黎明（Polaris Dawn）计划再度吸引全球目光，该计划将于27日登场、为期五天，为其首次的商业舱外活动（EVA），国内低轨卫星业者认为，若此次任务成功，意味着低轨卫星的应用面及影响力都将明显扩大，连带国内低轨卫星供应链包括升达科、耀登及佳世达旗下的明泰、仲琦及镭洋也可望雨露均沾。

SpaceX北极星黎明计划此次规划执行四大任务，第一，预计第一天就会达到离地1,400KM（公里）高度，这是继登月计划后，离地最远的高度；第二，将第一次进行商业太空行走。届时将有四个人会穿上舱外太空服，并把舱内变真空，依序让其中两位出舱，一次大约15～20分钟，目标为测试EVA；第三，测试和Starlink（星链）通讯。如果雷射通讯测试成功，将来就可以连结国际太空站、哈伯望远镜，减轻地面天文台负担；第四则是进行40多项科学实验。

法人表示，低轨卫星相关产业未来在D2C（Direct-to-Consumer）生态系中，有三大主要参与者包括卫星服务、手机制造商及电信公司，彼此将处于竞合的状态，除卫星营运成本将因而降低外，未来电信、手机公司也有可能发射卫星，但以目前来看，主要受惠者还是升达科、耀登及佳世达旗下的明泰、仲琦及镭洋等低轨卫星供应链。

就营运面言之，升达科在低轨卫星的进展相当快速，相关营运比重已自去年约15％，提升到目前的逾40％，未来仍具拉升空间，而镭洋科技则是以先进射频产品研发制造为主，除拥有低轨卫星阵列天线设计研发及测试经验，亦具备立方卫星系统开发及整测能力。

耀登虽仍以消费性电子的RF天线为营运重心，但近几年在地面接收站已推出产品，该公司与卫星商合作的专案预计在今年底或明年初完成，并由台湾客户先行采用，预订明年开始出货；至于明泰则是地面接收站整机平台开发，包含模组散热设计、雷达罩设计以及地面接收站整机生产制造，同集团的仲琦则是锁定地面接收用户端设备。

法人指出，目前SpaceX低轨道卫星仅约6,000颗，长期目标将达4.2万颗。