SpaceX猎鹰 9 号着陆失败停飞，美联邦将查

SpaceX 的猎鹰 9 号在一枚经验丰富的助推火箭着陆时发生罕见事故后已停飞。...

猎鹰 9 号的第一级此前已创纪录地执行了 23 次飞行任务，此次在大西洋上的一艘无人驾驶船上似乎硬着陆，随后倾倒并爆炸。

此次任务将 21 颗星链卫星（其中包括 13 颗具有直接到蜂窝功能的卫星）成功送入近地轨道，在其他方面也是成功的。

尽管 SpaceX 似乎已让猎鹰 9 号第一级的着陆近乎成为常规操作，但此次事件证实，这一技术壮举绝非轻而易举之事。

当事故发生在着陆阶段时，SpaceX 决定暂停当晚的第二次 Starlink 任务，以便团队有时间审查数据。出于对天气的担忧，它已经取消了“北极星黎明”任务的计划发射。

果不其然，美国联邦航空管理局（FAA）急于进行更仔细的调查。虽然没有人员受伤或公共财产受损的报告，但该机构“要求进行调查”。

SpaceX 运载火箭副总裁乔恩·爱德华兹（Jon Edwards）表示：“我们正在尽最大努力全面了解根本原因，并尽快落实纠正措施。不过，有一件事我们确实知道，这纯粹是一个回收问题，对主要任务或公共安全没有构成威胁。”

时间在流逝。除了星链任务外，SpaceX 需要尽快发射“北极星黎明”任务，因为它所在的发射台是 NASA“欧罗巴快船”任务所需的猎鹰重型火箭所需要的。“欧罗巴快船”的目标发射日期为 10 月 10 日，短暂的发射窗口，再加上为猎鹰重型火箭发射准备发射台所需的几周时间，意味着“北极星黎明”任务的发射时间有限。

还有另外一个发射台，那就是位于卡纳维拉尔角太空部队站的太空发射综合体 40，但它将用于美国国家航空航天局（NASA）前往国际空间站（ISS）的 Crew-9 任务，该任务预计在 9 月 24 日之前不会发射。

就在这一事件发生前不久，由于上级出现故障，一批“星链”卫星进入了低于计划的轨道。在那种情况下，美国联邦航空管理局同意让该公司在调查仍在进行之时恢复飞行操作。

尽管最近海上的助推器着陆发生了意外事故，但美国联邦航空管理局（FAA）将需要确保任何相关的流程或程序都不会影响公共安全。 ®