苏澳车站对号列车停驶 民众跳脚

宜兰苏澳火车站对号列车28日晚间10时37分行驶最后1班后，即停驶所有对号列车。居民抱怨想搭对号列车必须到苏澳新或罗东车站转乘，超级不方便。（吴佩蓉摄）

宜兰苏澳火车站对号列车28日晚间10时37分行驶最后1班后，即停驶所有对号列车，民众抱怨想搭对号列车还要转乘，相当不方便。台铁说明，因汰换旧车种，改以区间车行驶，乘车时间反而缩短。此外，苏澳镇长李明哲表示，盼县政府提出更多交通运输配套措施，别用疫情当增加客运班次借口。县府交通处则回应，会持续与国道客运业者协商。

台铁29日将大改点，李明哲昨在县务会议中表示，苏澳车站将没有对号列车进站，恐影响通勤族及游客，盼县府能向国道客运争取更多班次进到苏澳市区，对号火车停驶后，能尽快有新的交通运输配套措施，不能让民众「行」的权益受损。

苏澳镇居民指出，不论到花莲还是前往台北，想要搭乘对号列车都必须到苏澳新或罗东车站转乘，超级不方便，质疑哪有要往南行，还要先往北再往南的道理，在交通上会浪费很多时间。

台铁局表示，苏澳火车站261及262次对号列车属旧款柴联自强号，29日改点后，将改为新型EMU900列车区间快车，停靠站不变、列车起步速度快，车程缩短5至10分钟，车厢乘坐较舒适、载客数量也变多，对乘客来说反而加分。

交通处说，目前已与国道客运业者协商增加班次，因业者考量疫情，态度较为保守，双方会持续协调。县长林姿妙强调，民众回家有安全的路是很重要的，会请交通处加强协调国道客运增班，也会跟镇公所一起努力向台铁局积极争取新的对号列车进站。

李明哲认为，苏澳镇内停车场不多，大众运输更显重要，县府都已慎重举办童玩节，应面对新的课题、学习与病毒共存，增加客运班次跟疫情没有直接关系，不要再拿「防疫」当借口，必须与相关单位采取更积极、强硬态度协调。