苏花公路中断后抢通 县议员建议增开公路疏运

苏花公路抢通每天3时段通行，县议员魏嘉贤建议协调增开客运花莲直到宜兰，增加运能，免除接驳。（公路局提供／王志伟花莲钻真）

受台风影响，交通部调度交通船疏运花莲北上民众。（县议员魏嘉贤提供／王志伟花莲传真）

花莲北上铁路持续抢修，苏花公路中断一周抢通，现每天3时段管制通行，运能仍有限，县议会魏嘉贤建议交通部协调客运及游览车业者，增开花莲转运站至苏澳或罗东转运站间的公路疏运，让北上民众可以在宜兰自行选择转乘国道客运或台铁，度过这段交通黑暗期。

苏花公路和仁154.8K与崇德165.7k两处管制点间已经抢通，每天开放3个时段通行。铁路预定本月3日才能抢通北回线东正线，台铁公司以公路免费接驳新城站、和平站间旅客，仍需依靠苏花公路进行转乘。

魏嘉贤指出，台风交通断，目前花莲北上交通除往南绕行，还有飞机、交通船、苏花公路，不过花莲航班不足、要考量票价，且花莲搭交通船至苏澳耗时，此外，交通部欠缺完善配套措施，调派澎湖轮花莲疏运，导致澎湖与本岛间交通大乱，影响民众的出行。

魏嘉贤也认为，目前北回铁路，需从花莲车站搭乘区间车至新城车站，再转乘公路接驳车至和平车站，接着和平车站转乘区间车至宜兰站，最后再从宜兰车站转乘列车至台北等地，过程繁琐、耗时又复杂，不停的转乘对年长者、身心障碍者以及携带幼童的家属来说都极为不便。

他说，尽管北回线受灾路段预计在8月3日开放单线通行，但由于小清水桥需要重建，开放单线通行后的运量仍将受限。

他说，苏花公路目前已可通车，建议交通部调度客运及游览车业者，增开花莲转运站至苏澳或罗东转运站间的公路疏运，让有意北上的民众可以在宜兰自行选择转乘国道客运或台铁等交通方式，协助度过这段交通黑暗期。